Swype

DTC Beschreibung P0123 Allgemein Der Drosselklappenstellungssensor (TPS) befindet sich am Drosselklappengehäuse. Es ist eine Art variabler Widerstand, der seinen Widerstandswert in Abhängigkeit von der Dämpferposition ändert. Wenn die Drossel offen ist, steigt der Spannungswert an. Diese Informationen werden vom ECM verwendet, um Ausgangsparameter wie Kraftstoffeinspritzung und Leerlaufluftregelung zu bestimmen. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0123 Drosselklappenstellungssensor defekt Drosselklappengehäuse verschmutzt … Dowiedz się więcej

P0122 Drosselklappenschalter (Pedalstellungssensor) A – niedriges Eingangssignal Mögliche Ursachen Drosselklappenstellungssensor defekt. Der Kabelbaum des Drosselklappensensors ist offen oder kurzgeschlossen Der Stromkreis des Drosselklappensensors ist unterbrochen oder die elektrische Verbindung ist schwach Wann wird der Code erkannt? P0122 Eine unglaublich niedrige Spannung vom Drosselklappenstellungssensor (TPS) wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet. Mögliche Symptome Das Check-den Motor Licht … Dowiedz się więcej

P0121 Drosselklappenschalter (Pedalstellungssensor) A – Signal außerhalb des Bereichs / der Leistung Mögliche Ursachen Drosselklappenstellungssensor defekt Der Gaszugkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen Stromkreis des Drosselklappensensors schlechte elektrische Verbindung Motorsteuergerät (ECM Wann wird der Code erkannt? Der Fehler wird erkannt, wenn eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor an das ECM gesendet wird. Mögliche … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0120 Allgemein Der Drosselklappenstellungssensor (TPS) befindet sich am Drosselklappengehäuse. Es ist eine Art variabler Widerstand, der seinen Widerstandswert in Abhängigkeit von der Dämpferposition ändert. Wenn die Drossel offen ist, steigt der Spannungswert an. Diese Informationen werden vom ECM verwendet, um Ausgangsparameter wie Kraftstoffeinspritzung und Leerlaufluftregelung zu bestimmen. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0120 Drosselklappenstellungssensor defekt Der Gaszugkabelbaum … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0119 Allgemein Der Fehlercode OB0 II P0119 ist als “Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperaturkreislaufs” definiert und wird gesetzt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Spannung im Motorkühlmitteltemperatursensorkreis erkennt, die außerhalb des Bereichs liegt. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0119 ECT-Sensor defekt oder hoher Widerstand in der Sensorverkabelung Kurzschluss nach Masse im ECT-Signalstromkreis Fehlerhafte oder beschädigte Steckverbinder Beschädigter … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0118 Allgemein Der Fehlercode OB0 II P0118 ist als “Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperaturkreislaufs” definiert und wird gesetzt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Spannung im Motorkühlmitteltemperatursensorkreis erkennt, die außerhalb des Bereichs liegt. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0118 ECT-Sensor defekt oder hoher Widerstand in der Sensorverkabelung Kurzschluss nach Masse im ECT-Signalstromkreis Fehlerhafte oder beschädigte Steckverbinder Beschädigter … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0117 Allgemein P0117 Niederspannung im ECT-Sensorkreis ( Motorkühlmitteltemperatur ): Mit diesem Code soll der Widerstand getestet werden, der der sehr hohen Motorkühlmitteltemperatur entspricht. Die Steuerung wird immer dann aktiviert, wenn das Motor-ECM (Motorsteuergerät) oder das PCM (Antriebsstrang-Steuergerät) eingeschaltet ist. Wenn der Sensorwiderstand für eine bestimmte Zeit geringer (Niederspannung) als die Kalibrierung ist, wird der Fehlercode p0117 gesetzt Ursachen … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0116 Allgemein Der Fehlercode OB0 II P0116 ist als “Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperaturkreislaufs” definiert und wird gesetzt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Spannung am Motorkühlmitteltemperatursensorkreis erkennt, die außerhalb des Bereichs liegt. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0116 ECT-Sensor defekt oder hoher Widerstand in der Sensorverkabelung Kurzschluss nach Masse im ECT-Signalstromkreis Fehlerhafte oder beschädigte Steckverbinder Beschädigter … Dowiedz się więcej

DTC Beschreibung P0115 Allgemein Der Fehlercode OB0 II P0115 ist als “Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperaturkreislaufs” definiert und wird gesetzt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Spannung im Motorkühlmitteltemperatursensorkreis erkennt, die außerhalb des Bereichs liegt. Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0115 Abgenutzte, beschädigte, kurzgeschlossene oder korrodierte Drähte und Stecker. Kühlmitteltemperatursensoren defekt. Niedriger Motorkühlmittelstand. Beachten Sie, dass bei niedrigem Kühlmittelstand … Dowiedz się więcej