Fehlercodes

P0118 Motorkühlmitteltemperatursensor – Hoher Eingang

DTC Beschreibung P0118 Allgemein

Der Fehlercode OB0 II P0118 ist als “Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperaturkreislaufs” definiert und wird gesetzt, wenn das ECM (Motorsteuergerät) eine Spannung im Motorkühlmitteltemperatursensorkreis erkennt, die außerhalb des Bereichs liegt.

Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0118

  • ECT-Sensor defekt oder hoher Widerstand in der Sensorverkabelung
  • Kurzschluss nach Masse im ECT-Signalstromkreis
  • Fehlerhafte oder beschädigte Steckverbinder
  • Beschädigter Kabelbaum Lose Klemmen am ECT oder Computer
  • Motor überhitzt
  • Abgenutzte, beschädigte, kurzgeschlossene oder korrodierte Drähte und Stecker.
  • Kühlmitteltemperatursensoren defekt.
  • Niedriger Motorkühlmittelstand. Beachten Sie, dass bei niedrigem Kühlmittelstand möglicherweise andere Warnleuchten und Codes vorhanden sind.
  • Schlechte Kühlmittelzirkulation.
  • Motorsteuergerät defekt. Denken Sie daran, dass dies ein seltenes Ereignis ist und Sie zuerst nach anderen Fehlern suchen sollten, bevor Sie einen Treiber austauschen.

Symptome des allgemeinen Fehlercodes P0118

  • Kühlerlüfter beginnen sofort nach dem Starten des Fahrzeugs zu arbeiten
  • Motorschadensanzeige leuchtet
  • Der Kompressor der Klimaanlage erhält den Befehl AUS