DTC Beschreibung P0123 Allgemein

Der Drosselklappenstellungssensor (TPS) befindet sich am Drosselklappengehäuse. Es ist eine Art variabler Widerstand, der seinen Widerstandswert in Abhängigkeit von der Dämpferposition ändert. Wenn die Drossel offen ist, steigt der Spannungswert an. Diese Informationen werden vom ECM verwendet, um Ausgangsparameter wie Kraftstoffeinspritzung und Leerlaufluftregelung zu bestimmen.

Ursachen des allgemeinen Fehlercodes P0123

• Drosselklappenstellungssensor defekt
• Drosselklappengehäuse verschmutzt
• Der Gaszugkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
• Stromkreis des Drosselklappensensors schlechte elektrische Verbindung
• Positionssensor falsch eingestellt
• Motorsteuergerät (ECM

Wann wird der Code erkannt?

• Der Fehler wird erkannt, wenn eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor an das ECM gesendet wird.

Symptome eines allgemeinen Fehlercodes P0123

• Das Check-den Motor Licht ist eingeschaltet
• Keine Reaktion auf das Gaspedal
• Erhöhte Motordrehzahl

Mögliche Lösungen

• Drosselklappenstellungssensor ersetzen. • Drosselklappenstellungssensor 
reinigen oder warten. 
• Pedalstellungssensor ersetzen. 
• Drosselklappengehäuse warten. 
• Defekte Kabelverbindungen reparieren

Was bedeutet der Code P0123? 
Der Code P0123 weist auf ein Problem mit dem Gas- / Pedalstellungssensor hin. Wenn das Motorsteuergerät (ECM) feststellt, dass die Ausgangsspannung des Ausgangssensors des Drosselklappensensors die Herstellerspezifikationen überschreitet, wird der Fehlercode P0123 generiert. 
Der Drosselklappenstellungssensor ist nur eine andere Bezeichnung für das Potentiometer und befindet sich am Drosselklappengehäuse, während der Pedalstellungssensor dem Gaspedalsystem zugeordnet ist. Der Drosselklappenstellungssensor erkennt die Gaspedalbewegung und ermittelt anhand des PCM-Signals, wie viel Leistung der Motor benötigt. Der Code P0123 wird ausgelöst, wenn die TPS-Schalterspannung außerhalb des angegebenen Bereichs liegt.