Przyczyny ustanowienia kodu diagnostycznego OBD2 P0349 są:
- Kable lub złącza związane z czujnikiem CMP mogą mieć defekty.
- Obwód zasilania czujnika CMP może być zwarty lub otwarty.
- W obwodzie zasilania czujnika położenia wałka rozrządu może występować zwarcie wewnętrzne do masy .
- Obwód sygnału czujnika CMP może być zwarty.
- Być może czujnik położenia wałka rozrządu jest uszkodzony.
Opis kodu DTC P0349 Ogólny
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) dostarcza do PCM (moduł sterowania mocą pociąg) sygnał napięciowy wskazujący położenie wałka rozrządu. Ta informacja określa również, czy sygnał czujnika CKP (czujnik położenia wału korbowego) jest prawidłowy. Wszystko razem służy do pomiaru czasu wtrysku paliwa i zapłonu.
Kod DTC P0349 OBDII wskazuje, że sygnał wejściowy czujnika CMP jest przerywany. Jest to spowodowane awarią obwodu elektrycznego. Ten kod jest skonfigurowany dla banku silników nr 2.
Możliwe rozwiązania kodu DTC P0349 Ogólne
Aby usunąć usterki kodu błędu P0349 OBDII , wykonaj następujące czynności:
- W pierwszej kolejności zalecamy zapoznanie się z biuletynami usług technicznych ( TSB ).
- Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu wraz z jego kablami i odpowiednimi złączami. Poszukaj zużycia, korozji lub poparzeń. Napraw w razie potrzeby.
- Odłącz czujnik CMP i sprawdź, czy jego rezystancja jest wskazana w instrukcji serwisowej. Jeśli stwierdzisz, że czujnik wewnętrzny jest zwarty, wymień go.
- Sprawdź, czy sygnał czujnika położenia wałka rozrządu jest prawidłowy. Do ustalenia tej wartości można użyć oscyloskopu lub DVOM . Porównaj wynik z podanym przez producenta. Napraw w razie potrzeby.
- Odłącz czujnik CMP i PCM, aby sprawdzić, czy rezystancja obwodu nie jest zwarta. W przypadku zwarcia sprawdź, czy złącza nie są uszkodzone.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Acura (MDX)
Audi (A4, A6, Q5, Q7)
BMW (X5)
Cadillac (SRX)
Chery (Tiggo)
Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Lanos, Spark, TrailBlazer)
Chrysler (300C, PT Cruiser, Pacifica, Sebring, Voyager)
Citroen (Berlingo, C4, C5, Xsara Picasso)
Daewoo (Gentra, Matiz, Nexia)
Daihatsu
Dodge (Caliber, Caravan, Stratus)
Fiat (Doblo)
Ford (C-Max, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Maverick, Mondeo)
Geely (Emgrand, MK)
Honda (Accord, CR-V, Civic, Fit, Pilot)
Hover
Hummer
Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, i30, ix35, ix55)
Infiniti (FX35, QX56)
Jaguar
Jeep (Compass, Grand Cherokee, Liberty)
Kia (Carens, Ceed, Cerato, Magentis, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Spectra, Sportage)
Lexus (GS300, GX470, LS430, LX470, RX300, RX330)
Lifan (X60)
Mazda (3, 6)
Mercedes-Benz (W204)
Mitsubishi (Lancer, Outlander)
Nissan (Almera, Micra, Murano, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai, Sentra, Teana, Tiida, X-Trail)
Opel (Antara, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Vectra, Zafira)
Peugeot (107, 206, 207, 3008, 301, 307, 308, 406, 407, 408, Partner)
Pontiac (Vibe)
Renault (Duster, Fluence, Kangoo, Logan, Megane, Sandero, Scenic)
Saab
Skoda (Fabia, Octavia)
Subaru (Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca)
Suzuki (Grand Vitara, Ignis, Liana, SX4, Swift)
Toyota (Avensis, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Matrix, Prado, Prius, RAV4, Verso, Yaris)
Volkswagen (Bora, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan, Touareg)
Volvo (S40, S60, S80, V40, XC70, XC90)
Vortex (Estina, Tingo)
GAZelle (Business)
LADA (Largus)
UAZ (Buhanka, Hanter, Patriot)
Volga (Siber)
ZAZ (Chance)