Przyczyny ogólnego kodu OBD2 P0350
Kod błędu P0350 OBDII zostaje zarejestrowany, gdy:
- Występują wady w obwodzie elektrycznym cewki.
- Cewka może być uszkodzona.
- Przekaźnik układu zapłonu może być w złym stanie.
- Spalony bezpiecznik układu zaplonowego.
- Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM) Niektóre samochody Forda, takie jak Ford Fusion 3.0L i Ford Escape, miały wadliwe PCM.
- Wadliwa cewka zapłonowa pierwotna / wtórna
- Wiązka przewodów pierwotnych / wtórnych cewki zapłonowej jest otwarta lub zwarta
Kiedy zostanie wykryty kod P0350?
Test kończy się niepowodzeniem, gdy moduł sterujący silnika (ECM) nie odbiera prawidłowego sygnału impulsowego z cewki zapłonowej.
Możliwe rozwiązania kodu DTC P0350 Generic
Aby rozwiązać problem z kodem błędu OBD2 P0350 , wykonaj następujące czynności:
- Sprawdź cewkę. Poszukaj zużytych, uszkodzonych lub skorodowanych kabli. Zmień w razie potrzeby.
- Jeśli przerwanie zapłonu jest obecnie aktywne, zamień cewkę na inny cylinder. Użyj skanera, aby zobaczyć licznik błędów, w przypadku gdy przerwy zapłonu przesuną się do cylindra zmienionej cewki, cewka jest uszkodzona, wymień ją.
- Aby zapewnić dobry stan cewki, za pomocą cyfrowego miernika woltomierza ( DVOM ) sprawdź napięcie akumulatora na złączu cewki, gdy zapłon jest aktywny. W przypadku braku takiego napięcia użyj źródła informacji, aby znaleźć źródło napięcia, a tym samym znaleźć przepalone bezpieczniki lub uszkodzone przekaźniki. Weź pod uwagę, że przepalenie bezpiecznika jest spowodowane zwarciem.
- W przypadku, gdy bezpieczniki są w dobrym stanie i nie występują w nich problemy, miernik wykonuje testy ciągłości i rezystancji w obwodach. Na potrzeby tych testów należy odłączyć wszystkie powiązane kontrolery, aby uniknąć uszkodzenia. Następnie porównuje wyniki ze specyfikacjami, a jeśli nie spełniają wymagań, naprawić lub wymienić obwody.
Opis kodu DTC P0350 Ogólny
Funkcja układu zapłonowego polega na zamianie napięcia akumulatora na wysokie napięcie używane do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze. W układzie zapłonowym znajdujemy stronę pierwotną, która obejmuje akumulator, włącznik zapłonu, cewkę, mechanizm aktywacji i urządzenie przełączające. Jest też strona wtórna, a na niej są cewki i świece zapłonowe.
Cewka służy do przekształcania niskiego napięcia z obwodu pierwotnego w wysokie napięcie od strony wtórnej. To napięcie jest potrzebne do aktywacji wtyczek. Kod DTC P0350 OBD2 odnosi się do obwodu sterującego cewki i jest ustawiany, gdy jeden z obwodów cewki zapłonowej zostanie wykryty jako niekompletny w momencie przyłożenia impulsu uziemienia. Kiedy tak się dzieje, kod jest zapisywany i zapala się lampka Check Engine .
