Opis naprawy błędu P0346 – Czujnik położenia wałka rozrządu „A” Zakres obwodu / wydajność Bank 2
Przyczyny kodu OBD2 P0346 Ogólne
przyczyny, dla których ustawiono kod usterki P0346 OBD2, to:
- Możliwe, że przewody do czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) znajdują się zbyt blisko przewodów od świecy zapłonowej, co może mieć wpływ na zakłócenia sygnału.
- Połączenie elektryczne między czujnikiem położenia wałka rozrządu a ECM może być słabe.
- Wiązka czujnika położenia wałka rozrządu jest otwarta lub zwarta
- Pierścień reluktora może być uszkodzony
- Czujnik położenia wałka rozrządu może być uszkodzony
- Słaby akumulator
P0346 Uwagi techniczne
Czasami i w niektórych modelach niskie napięcie akumulatora lub słaby rozrusznik może wyzwolić kod czujnika położenia wałka rozrządu.
Kiedy zostanie wykryty kod P0346?
Sygnał czujnika położenia wałka rozrządu wysyłany do modułu sterującego silnika (ECM) podczas pierwszych kilku sekund rozruchu silnika jest poza zakresem.
Możliwe rozwiązania kodu DTC P0346 Ogólne
Kroki, które należy wykonać, aby rozwiązać problem z kodem usterki P0346 OBD II, są następujące:
- Sprawdź wzrokowo czujnik CMP . Sprawdź, czy jest dobrze podłączony. Sprawdza również wszystkie kable związane z czujnikami pod kątem uszkodzeń, takich jak zużycie lub korozja, w razie potrzeby napraw lub zmian.
- Przeprowadzić test rezystancji czujnika położenia wałka rozrządu . Jeśli w wyniku tego otrzymasz 0 omów, czujnik prawdopodobnie jest uszkodzony.
- Sprawdź sygnał za pomocą oscyloskopu. Jeśli nie masz dostępu do jednego, możesz przełączyć multimetr w tryb CAV, po włączeniu powinien on wynosić 20 mV.
- Zmień czujnik CMP .
P0346 Opis układu
Pojazdy z bezrozdzielczym zapłonem są wyposażone w czujnik CMP (Camshaft Position Sensor) oraz czujnik CKP (Crankshaft Position Sensor), jako zamienniki dla modułu i innych wewnętrznych elementów dystrybutora elektronicznego. Czujnik CMP sygnalizuje położenie wału rozrządu, a czujnik CKP wykrywa położenie tłoków w stosunku do punktu zerowego. Czujniki te wysyłają sygnał do komputera pojazdu, który na podstawie tych danych reguluje wtrysk paliwa, zapłon świecy zapłonowej i otwarcie zaworu ssącego w odniesieniu do wtrysku paliwa do cylindrów.
Kod błędu P0346 OBD2 oznacza w zasadzie, że moduł sterujący układem napędowym (PCM) znalazł problem z sygnałem wałka rozrządu “A” dla dyno 2.
