Błąd OBD2 P0221 możliwe przyczyny

Przyczyny, które mogą prowadzić do ustanowienia kodu P0221, mogą być następujące:

• Wiązka przewodów czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest otwarta lub zwarta
• Słabe połączenie elektryczne obwodu czujnika położenia przepustnicy (TPS)
• Uszkodzony TPS lub czujniki pedału
• Źle wyregulowane czujniki TPS
• Zużycie mechaniczne czujnika TPS i / lub korpusu przepustnicy
• Osady węgla w korpusie przepustnicy, które utrudniają ruch tarczy przepustnicy
• Chociaż zdarzają się awarie ECM, jest to rzadkie zdarzenie, a usterki należy szukać gdzie indziej przed wymianą jakiegokolwiek sterownika

Kiedy zostanie wykryty kod P0221?

Nieoczekiwane napięcie z czujnika położenia przepustnicy (TPS) jest wysyłane do modułu sterującego silnika (ECM).

Jakie są objawy kodu P0221?

Najczęstsze objawy kodu P0221 są prawie takie same we wszystkich pojazdach, chociaż nasilenie niektórych objawów może się różnić w zależności od pojazdu. Najczęstsze objawy mogą obejmować:

• Zapisano kod usterki i świeci lampka SPRAWDŹ SILNIK
• Widoczny czarny dym z rury wydechowej przy uruchomieniu
• Trudne – lub mogą nie występować warunki rozruchu
• Słabe przyspieszenie
• Utrata mocy
• Szorstki bieg jałowy
• Wahanie lub przeciągnięcie po przyspieszeniu

Opis kodu DTC P0221 Ogólny
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) mierzy wielkość otwarcia przepustnicy. Gdy przepustnica się otwiera, zwiększa się odczyt w woltach. Ten czujnik odbiera 5 V z ECM (Powertrain Control Module) odpowiadającego sygnałowi referencyjnemu. Otrzymuje też grunt.

Normalnie, na biegu jałowym napięcie wynosi 0,5 V, a maksymalne przyspieszenie 4,5 V. Jeśli ECM wykryje, że kąt przepustnicy jest mniejszy lub większy niż wymagany dla danej prędkości obrotowej, zostanie ustawiony kod DTC P0221 OBDII. Kod ten wskazuje sektor B obwodu.