Przyczyny kodu ogólnego OBD2 P0200
Przyczyny, które mogą prowadzić do ustalenia kodu diagnostycznego P0200 OBDII, mogą być nastepujące:
- Wtryskiwacz paliwa może być zwarty.
- Opór jednego z wtryskiwaczy może być niski.
- Obwód kontrolera może być zwarty do napięcia lub masy.
- Uszkodzona wiązka przewodów powodująca zwarcie.
- Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
Kiedy zostanie wykryty kod P0200?
P0200 jest ustawiany, jeśli moduł sterujący silnika (ECM) wykryje niski lub wysoki spadek napięcia lub rezystancję na wtryskiwaczach.
Najpierw zdiagnozuj kod P0200
Sprawdź „Możliwe przyczyny” wymienione powyżej. Sprawdź wzrokowo odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź uszkodzone elementy i poszukaj zepsutych, zgiętych, wypchniętych lub skorodowanych zacisków.
Opis kodu DTC P0200
Gdy pojazd jest wyposażony w sekwencyjny wtrysk paliwa, moduł ECM (Powertrain Control Module) steruje każdym wtryskiwaczem indywidualnie za pomocą sterownika. ECM dostarcza obwód masy do każdego z wtryskiwaczy. Dodatkowo, każdy z tych obwodów jest monitorowany przez komputer pokładowy pod kątem usterek.
Kiedy ECM nakazuje wyłączenie wtryskiwacza, oczekuje on na wysokie napięcie w obwodzie uziemienia sterownika. Z drugiej strony, gdy wtryskiwacz otrzyma polecenie włączenia, oczekuje on niskiego napięcia w obwodzie sterownika. Jeśli ECM nie przestrzega tych oczekiwanych warunków w obwodzie sterownika, to zapisywany jest kod DTC P0200 OBDII.
