Fehlercode-Symptome P0050 Allgemein

• Die MIL-Lampe (Motorausfall) leuchtet auf.
• Verlängert die Zeit bis zum Erreichen des geschlossenen Zyklus.

Ursache des OBD2-Codes P0050 Allgemein

• Defekter beheizter Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1
• Beheizte Lambdasonde (H2OS), Kabelstrang von Sensor 1 der Bank 2, ist kurzgeschlossen
• Beheizter Sauerstoffsensor (H2OS), Bank 2, Sensorkreislauf 1 schwache elektrische Verbindung
• Beheizte Lambdasonden-Sicherung 2 (H2OS) Bank 2
• Defekte Motorsteuerungseinheit (ECM)
• Probleme mit der Erdung oder der Stromversorgung der Sauerstoffsensorheizung.
• Hoher Widerstand der O2-Sensorheizung.

Code-Beschreibung DTC P0050 Generisch
Die korrekte Funktion des Motors hängt weitgehend vom stöchiometrischen Verhältnis von Luft zu Kraftstoff ab, nämlich 14.7.1. Um dieses Verhältnis zu erreichen, basiert das ECM (Engine Control Module) auf den Messwerten der Sauerstoffsensoren (HO2S), die den Sauerstoffgehalt der Abgase erfassen.

Informationen über den Sauerstoffgehalt des Abgases werden an das ECM gesendet. Der Fahrzeugcomputer stellt dann den an den Motor gelieferten Kraftstoff ein. Die Sauerstoffsensoren verfügen über einen vom Heizgerät betriebenen Kreislauf, der für die Erhöhung der Temperatur des Sensors verantwortlich ist, wodurch die Zeit, die der Motor benötigt, um den geschlossenen Kreislauf zu erreichen, verkürzt und somit die Emissionen reduziert werden.

Wenn das ECM einen Fehler im Sauerstoffsensor-Heizkreis Nr. 1 in Bank 2 feststellt, setzt es den Fehlercode P0050 OBDII und die Leuchte “Check Engine” leuchtet auf.