P0332 Możliwe przyczyny

• Wadliwy czujnik spalania stukowego 2, bank 2
• Słabe połączenie elektryczne obwodu czujnika stuków 2. rzędu 2.
• Wiązka przewodów czujnika 2. spalania stukowego, bank 2, jest otwarta lub zwarta
• Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
• Poluzowany czujnik

Jak naprawić kod P0332

Sprawdź „Możliwe przyczyny” wymienione powyżej. Sprawdź wzrokowo odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj pękniętych, zgiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza.

P0332 Uwagi techniczne

Kod P0332 oznacza, że ​​czujnik spalania stukowego nie działa poprawnie. Problemy z czujnikiem stukowym nie powodują problemów z wydajnością silnika. Wymiana czujnika stukowego zwykle rozwiązuje problem.

Kiedy zostanie wykryty kod P0332?

Zbyt niskie napięcie z czujnika spalania stukowego jest przesyłane do modułu sterującego silnika (ECM)

Opis kodu DTC P0332 Generic
Czujnik KS (Knock Sensor) informuje ECM (Engine Control module), gdy jeden lub więcej cylindrów silnika stuka, tzn. gdy mieszanka powietrzno-paliwowa wybucha, nie dostarcza niezbędnej energii, co powoduje problemy dla silnika, jeśli zdarzają się one przez długi czas.

Moduł sterowania silnikiem (ECM) wykorzystuje te informacje do dostrojenia silnika. Jeśli wystąpi sytuacja, w której czujnik spalania stukowego (KS) w banku 2 generuje niskie napięcie wyjściowe,  0,5 V, aktywowany jest kod DTC P0332.