Was sind die häufigsten Ursachen für P0315-Code?
Einige häufige Gründe für P0315 können sein:
- Trennen Sie den Akku, ohne ein Speichersicherungsgerät zu verwenden
- Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, getrennte oder korrodierte Drähte und / oder Steckverbinder zwischen Kurbelwellen-Positionssensor und ECM
- Kurbelwellen-Positionssensor defekt
- Nichtdurchführung des erforderlichen Umlernvorgangs oder fehlerhafter Durchführung des Umlernvorgangs
- Ersetzen des Kurbelwellen-Positionssensors durch ein unzureichendes oder minderwertiges Teil
- Ersetzen des ECM oder Neuprogrammieren des ECM durch nicht autorisierte, beschädigte oder veraltete Software
- Abgenutzte oder unsachgemäße Installation von Steuerkomponenten wie Zahnriemen / Ketten / Kettenräder und / oder Zahnriemen / Kettenführungen, Spannern oder Riemenscheiben / Kettenrädern
- Fehler oder ECM-Fehler, aber denken Sie daran, dass Fehler, da dies ein seltenes Ereignis ist, an anderer Stelle untersucht werden sollten, bevor ein Steuermodul ausgetauscht wird
P0315 Technische Hinweise
Sichtprüfung des Kurbelwellenpositionssensors (CKP) und der Zähne der Kurbelwellenscheibe auf Beschädigungen. Wenn die Kurbelwellenzähne in Ordnung sind, den Kurbelwellen-Positionssensor ersetzen.
DTC Beschreibung P0315 Allgemein
Der Diagnosecode P0315 OBD2 bezieht sich auf die Beziehung zwischen dem Kurbelwellen-Positionssensor (CKP) und dem Antriebssteuermodul (PCM). Der Fahrzeugcomputer misst die Änderungen zwischen den Referenzpunkten der Kurbelwellenposition. Diese Messungen werden dann mit einer Referenz verglichen, die im PCM gespeichert ist.
Wenn die Änderung oder Änderungen über dem kalibrierten Prozentsatz liegen, wird dieser Code festgelegt. Normalerweise wird der Fehler durch ein Problem im Stromkreis verursacht, obwohl auch mechanische Probleme eine Rolle spielen können.
P0315 Bedeutung
Das Signal des Kurbelwellenpositionssensors ( CKP ) wird vom Motorsteuergerät ( ECM ) auf Fehler überwacht . Der Code P0315 wird eingestellt, wenn das ECM mechanische Ungenauigkeiten in der Zahnsteigung der Kurbelwellenscheibe nicht lernen und korrigieren kann.
