P0125 Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla zamkniętej pętli regulacji paliwa

Opis kodu DTC P0125 Ogólny

Aby wydobyć najlepszą wydajność z danej kropli paliwa, nowoczesny silnik monitoruje i moduluje wiele rzeczy, w tym zawartość tlenu, czas zapłonu, czas otwarcia zaworu, szerokość impulsu wtryskiwacza i wiele innych. Spośród nich bardzo ważna jest temperatura, zarówno samego paliwa, jak i wlotu i cylindrów. Ciepło oczywiście powstaje w wyniku spalania paliwa, ale musi być ono utrzymywane w określonym zakresie.

Dopóki moduł ECM nie ustali, że silnik osiągnął temperaturę roboczą, uruchamia silnik w „otwartej pętli”, to znaczy zgodnie z zaprogramowanymi parametrami (wtrysk paliwa, wyprzedzenie iskry, rozrząd itp.) Dla danej prędkości obrotowej silnika, obciążenia i żądanie kierowcy. W trybie otwartej pętli ECM nie wykorzystuje informacji zwrotnej z czujników AFR do dokładnego dostrojenia wydajności i emisji. Gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, moduł ECM przechodzi w tryb „zamkniętej pętli”, wykorzystując czujniki AFR do utrzymania wydajności i oszczędności paliwa.

Przyczyny ogólnego kodu awarii P0125

  • Awaria czujnika AFR
  • Ekstremalnie niska temperatura
  • Wyciek płynu chłodzącego
  • Uszkodzony termostat
  • Zapowietrzony układ chłodzenia
  • Uszkodzony czujnik ECT

Objawy ogólnego kodu awarii P0125

  • Zwiększone zużycie paliwa
  • Utrata mocy silnika
  • Niestabilny bieg jałowy
W których samochodach ten problem występuje częściej
Acura (MDX) Audi (A4, A6, Q5, Q7) BMW (X5) Cadillac (SRX) Chery (Tiggo) Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Lanos, Spark, TrailBlazer) Chrysler (300C, PT Cruiser, Pacifica, Sebring, Voyager) Citroen (Berlingo, C4, C5, Xsara Picasso) Daewoo (Gentra, Matiz, Nexia) Daihatsu Dodge (Caliber, Caravan, Stratus) Fiat (Doblo) Ford (C-Max, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Maverick, Mondeo) Geely (Emgrand, MK) Honda (Accord, CR-V, Civic, Fit, Pilot) Hover Hummer Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, i30, ix35, ix55) Infiniti (FX35, QX56) Jaguar Jeep (Compass, Grand Cherokee, Liberty) Kia (Carens, Ceed, Cerato, Magentis, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Spectra, Sportage) Lexus (GS300, GX470, LS430, LX470, RX300, RX330) Lifan (X60) Mazda (3, 6) Mercedes-Benz (W204) Mitsubishi (Lancer, Outlander) Nissan (Almera, Micra, Murano, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai, Sentra, Teana, Tiida, X-Trail) Opel (Antara, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Vectra, Zafira) Peugeot (107, 206, 207, 3008, 301, 307, 308, 406, 407, 408, Partner) Pontiac (Vibe) Renault (Duster, Fluence, Kangoo, Logan, Megane, Sandero, Scenic) Saab Skoda (Fabia, Octavia) Subaru (Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca) Suzuki (Grand Vitara, Ignis, Liana, SX4, Swift) Toyota (Avensis, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Matrix, Prado, Prius, RAV4, Verso, Yaris) Volkswagen (Bora, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan, Touareg) Volvo (S40, S60, S80, V40, XC70, XC90) Vortex (Estina, Tingo) GAZelle (Business) LADA (Largus) UAZ (Buhanka, Hanter, Patriot) Volga (Siber) ZAZ (Chance)