Mögliche Gründe für den OBD2-Code P0099

Die Faktoren, die den DTC P0099 OBDII-Fehler verursachen, sind folgende:

• Ansauglufttemperatursensor defekt
• Kurzschluss zum Ansauglufttemperatursensor
• Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
• Schlechte elektrische Verbindung des Stromkreises des Ansauglufttemperatursensors
• Der Signalstromkreis des IAT-Sensors kann gegen Masse kurzgeschlossen werden.
• Möglicherweise ist der IAT-Sensor beschädigt.

P0099 Bedeutung
Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) enthält ein Halbleiterbauelement, das den Widerstand in Abhängigkeit von der Temperatur ändert (Thermistor). Der IAT-Sensor befindet sich im Luftansaugkanal des Induktionsmotorsystems. Der IAT-Sensor hat einen Signalstromkreis und einen Erdungskreis. Das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) überwacht das Signal des Ansauglufttemperatursensors. PCM stellt den OBDII-Code ein, wenn das Signal des Ansauglufttemperatursensors außerhalb der Werksspezifikation liegt.

Mögliche Lösungen für DTC P0099

Gehen Sie folgendermaßen vor, um den Diagnosecode P0099 OBD2 zu beheben:

Überprüfen Sie die Kabel oder Anschlüsse des IAT-Sensors auf offensichtliche Mängel. Reparieren oder ersetzen Sie diese Teile in schlechtem Zustand.
Stellen Sie sicher, dass der Ansauglufttemperatursensor richtig und am richtigen Ort installiert ist. Nehmen Sie die entsprechenden Anpassungen vor.
Verwenden Sie einen Scanner, um die IAT-Sensorwerte zu überprüfen. Wenn der Motor kalt ist, sollte dieser Wert der gleiche sein wie für den Kühlmitteltemperatursensor. Bei Vergleichsunterschieden den Widerstand an den beiden IAT-Sensorklemmen messen. Es sollte ersetzt werden, wenn es die Widerstandsanforderungen nicht erfüllt.
Überprüfen Sie den Durchgang zwischen einer guten Masse und dem Signalkabel des IAT-Sensors.
Überprüfen Sie die Referenzspannung auf 5 Volt und die ordnungsgemäße Erdung. Bei Bedarf reparieren.

DTC Beschreibung P0099 Allgemein

DTC Beschreibung P0099 Allgemein
Der IAT-Sensor ist ein Gerät, das im Ansaugkrümmer oder im Ansaugluftkanal installiert ist. Dieser Sensor ist ein Thermistor, dessen Widerstand in Abhängigkeit von der Temperatur der Luft variiert, die durch das Kaltleitungselement strömt. Die Sensorschaltung hat eine Referenz 5 V und ein Erdungssignal.

Wenn sich der Widerstand des Sensorelements ändert, verursachen sie eine Spannungsänderung im Eingangskreis, die das PCM als Änderung der Ansauglufttemperatur identifiziert.

Der Diagnosecode P0099 OBDII wird eingestellt, wenn das PCM auf ein blinkendes oder unregelmäßiges Signal am Ansauglufttemperatursensor 2 stößt.