P0053 Mögliche Ursachen
- Defekter beheizter Sauerstoffsensor Bank 1 Sensor 1
- Beheizter Sauerstoffsensor 1 Strahl, Bank 1, ist offen oder geschlossen
- Schlechter elektrischer Anschluss des beheizten Sauerstoffsensors, Bank 1, Sensorkreislauf 1
Erster Diagnose-Code P0053
Prüfen Sie die oben aufgeführten “Möglichen Ursachen”. Überprüfen Sie den visuell verklebten Kabelbaum und die Steckverbinder. Prüfen Sie beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, gedrückten oder korrodierten Anschlüssen.
DTC-Code Beschreibung P0053 Allgemein
Wenn der DTC-Code P0053 OBDII eingestellt ist, liegt es daran, dass das Leistungssteuerungsmodul (PCM) bemerkt hat, dass der elektrische Widerstand des Sauerstoffsensor-(O2)-Steuerkreises Nr. 1 in Bank 1 außerhalb des Standardparameters liegt.
Normalerweise beträgt der Widerstand in diesem Stromkreis 8 Ohm oder liegt nahe bei 8 Ohm. Es ist zu bedenken, dass der Wert des Widerstandes je nach Hersteller variiert. Wenn eine Differenz von mindestens 10% dieses Wertes besteht, wird dieser Code gesetzt.
Da sich der Sauerstoffgehalt des Abgases während des normalen Motorbetriebs kontinuierlich ändert, nutzt die O2-Sonde den variablen Sauerstoffgehalt des Abgases zur Erzeugung von Signalspannungen, die vom PCM zur Steuerung von Änderungen der Kraftstoffzufuhr, der Zündung und der Ventilsteuerung des VVT-Systems (Variable Valve Timing) verwendet werden. Wenn der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert, reagiert er schnell auf Änderungen des Sauerstoffgehalts, so dass das PCM den Motor effizient steuern kann.
