Fehlercodes

P0051 – HO2S-Heizkreislauf der 2. Bank 1.

Fehlercode-Symptome P0051 Allgemein

Die MIL-Lampe (Motorausfall) leuchtet auf.
Verlängert die Zeit, bis der geschlossene Zyklus erreicht ist.


Ursache des OBD2-Codes P0051 Allgemein

  • Defekter beheizter Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Beheizte Lambdasonde (H2OS), Kabelstrang von Sensor 1 der Bank 2, ist kurzgeschlossen
  • Beheizter Sauerstoffsensor (H2OS), Bank 2, Sensorkreislauf 1 schwache elektrische Verbindung
  • Beheizte Lambdasonden-Sicherung 2 (H2OS) Bank 2
  • Defekte Motorsteuerungseinheit (ECM)
  • Probleme mit der Erdung oder der Stromversorgung der Sauerstoffsensorheizung.
  • Hoher Widerstand der O2-Sensorheizung.

Code-Beschreibung DTC P0051 Allgemein
Der Diagnosecode P0051 OBD2 bezieht sich auf den Sauerstoffsensor (O2) Nummer 1, der sich an der Position Nummer 2 gegenüber dem Drei-Wege-Katalysator (TWC) befindet. Beachten Sie, dass sich auf der Rückseite des Drei-Wege-Katalysators (TWC) auch ein Sauerstoffsensor befindet, der der O2-Zahl 2 auf Bank Nummer 2 entspricht.

Der Sauerstoffsensor (O2) erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas und vergleicht sie mit der Außenluft. Diese Informationen werden an das Power System Control Module (PCM) gesendet, das dann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis regelt.

Wenn die Abgastemperatur niedrig ist, wirkt sich dies auf die Leistung des Sauerstoffsensors aus, daher haben diese Sensoren ein eingebautes Heizelement, das aktiviert wird, um die Effizienz der Sauerstoffsensor-Messungen zu erhöhen.

Wenn dieser DTC-Code eingestellt ist, bedeutet dies, dass der Widerstand des Heizelementkreises unter der Norm liegt. In der Regel ist dieser Widerstandsgrad kleiner als 0,8A, so dass der Code eingestellt ist.