Objawy kodu usterki P0050 Ogólne

• Zapala się kontrolka MIL (awaria silnika).
• Wydłuża czas do osiągnięcia cyklu zamkniętego.

Przyczyny kodu OBD2 P0050 Ogólne

• Wadliwy podgrzewany czujnik tlenu (H2OS) bank 2 czujnik 1
• Podgrzewana sonda lambda (H2OS), wiązka przewodów czujnika 1 banku 2, jest zwarta
• Podgrzewany czujnik tlenu (H2OS), bank 2, obwód czujnika 1 słabe połączenie elektryczne
• Bezpiecznik czujnika 2 podgrzewanej sondy lambda (H2OS) Bank 2
• Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
• Problemy z uziemieniem lub zasilaniem podgrzewacza czujnika tlenowego.
• Wysoka odporność nagrzewnicy O2 Sensor.

Opis kodu DTC P0050 Generyczny
Prawidłowe działanie silnika zależy w dużej mierze od stechiometrycznego stosunku powietrza do paliwa, a mianowicie 14.7.1. Aby osiągnąć ten stosunek, ECM (Engine Control Module) opiera się na odczytach czujników tlenu (HO2S), które wykrywają zawartość tlenu w spalinach.

Informacje dotyczące zawartości tlenu w spalinach są przesyłane do ECM. Następnie komputer pojazdu dostosowuje paliwo dostarczane do silnika. Czujniki tlenowe posiadają obieg, który obsługuje urządzenie grzewcze, które odpowiada za podniesienie temperatury czujnika, skracając tym samym czas potrzebny silnikowi na osiągnięcie cyklu zamkniętego, a tym samym redukcję emisji.

Jeżeli ECM znajdzie usterkę w obwodzie grzałki czujnika tlenu #1 w banku 2, ustawia kod błędu P0050 OBDII i zapala się kontrolka Check Engine.