Kody DTC

Opis naprawy błędu P0049 – Nadmierna prędkość turbosprężarki

Objawy kodu błędu P0049 Ogólne

  • Zapala się kontrolka Check Engine.
  • Podczas przyspieszania z zaworu wydechowego słychać głośne odgłosy.
  • Spaliny zawierają duże ilości czarnego dymu.
  • Temperatura silnika i skrzyni biegów wzrasta.
  • Pojawia się wypadanie zapłonów.
  • Pojawiają się inne kody diagnostyczne związane z czujnikami detonacji i zapłonem: p0300 etc.

Przyczyny kodu OBD2 P0049 Ogólne
Przyczyny ustawienia kodu błędu P0049 OBDII są następujące

  • Wadliwy czujnik ciśnienia doładowania / czujnik położenia turbosprężarki
  • Wiązka czujnika ciśnienia doładowania / pozycji turbosprężarki jest otwarta lub zwarta
  • Obwód czujnika ciśnienia doładowania / pozycji turbosprężarki słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwa turbosprężarka
  • Przewody próżniowe mogą być odłączone lub popękane.
  • Zawór upustowy turbo może być w złym stanie.
  • Turbosprężarka może być uszkodzona.

Opis kodu DTC P0049 
Turbosprężarki i kompresory są wykorzystywane do zwiększenia wydajności silnika. Są one tak zaprojektowane, że powietrze z otoczenia jest zasysane do urządzenia, a następnie urządzenie spręża je i wysyła do komór spalania silnika. W celu uzyskania większej gęstości powietrza w silniku i uczynienia go chłodniejszym, system FAI (Forced Air Induction), wykorzystuje wtrysk metanolu lub intercooler.

Dane silnika oraz ciśnienie są obliczane przez PCM (Moduł Kontroli Napędu) w celu określenia stopnia wzrostu ciśnienia niezbędnego do uzyskania optymalnej pracy silnika. Aby dowiedzieć się, czy ciśnienie doładowania mieści się w ustawionych poziomach, PCM używa jednego lub więcej czujników ciśnienia doładowania. Aby uniknąć stanów pobudzenia, porównuje się rzeczywiste ciśnienie pobudzenia i oczekiwane ciśnienie impulsowe, a następnie uruchamia zawory regulacji bocznikowej i zawory wydechowe.

Jeśli PCM wykryje stan ciśnienia doładowania przekraczający poziom dozwolony przez producenta, ustawiany jest kod DTC P0049 OBD2.