Objawy kodu błędu P0045 Ogólne

• Kontrolka silnika
• Temperatura silnika wzrasta.
• Zbyt duża ilość czarnego dymu wydobywa się z wydechu.
• Słabe przyspieszenie.

P0045 Możliwe przyczyny

• Wadliwy czujnik ciśnienia doładowania / czujnik położenia turbosprężarki
• Wiązka czujnika ciśnienia doładowania / pozycji turbosprężarki jest otwarta lub zwarta
• Obwód czujnika ciśnienia doładowania / pozycji turbosprężarki słabe połączenie elektryczne
• Wadliwa turbosprężarka / doładowanie
• Skorodowane, przepalone lub rozłączone kable lub złącza
• Uszkodzona cewka sterująca zaworu turbo.
• Turbosprężarka może być uszkodzona.

Najpierw zdiagnozuj kod P0045
Sprawdź „Możliwe przyczyny” wymienione powyżej. Sprawdź wzrokowo powiązaną wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź uszkodzone komponenty i poszukaj zepsutych, zgiętych, wypchniętych lub skorodowanych zacisków.

Opis kodu DTC P0045 Generyczny
Turbosprężarki i kompresory to pompy, które wymuszają wdmuchiwanie powietrza do silnika w celu zwiększenia mocy. W przypadku turbosprężarek są one napędzane przez wydech, a kompresory są napędzane z wału korbowego silnika przez pasek.

Wiele pojazdów korzysta z turbosprężarek o zmiennej geometrii. Ten model turbo ma regulowane łopatki. Znajdują się one na zewnątrz turbiny, które mogą być otwierane lub zamykane w celu zmiany ciśnienia doładowania. W ten sposób turbo może być sterowane przez prędkość obrotową silnika w sposób niezależny. Położenie łopatek jest kontrolowane przez moduł sterujący układem napędowym (PCM) za pomocą elektronicznie sterowanego elektromagnesu. Pozycja łopatek jest określana za pomocą czujnika położenia.

Z drugiej strony, w pojazdach z turbosprężarką o stałej wydajności, wastegate jest sterowany przez zawór upustowy. Następnie zawór ten otwiera się w celu odciążenia ciśnienia zasilającego. PCM monitoruje ten system za pomocą czujnika ciśnienia doładowania.

Niezależnie od typu turbosprężarki używanej w pojeździe, kod DTC P0045 OBDII jest ustawiany, gdy PCM znajdzie przerwe w obwodzie cewki sterującej doładowaniem.