Kody DTC

Opis naprawy błędu P0029 – ZAKRES / WYDAJNOŚĆ ELEKTROZAWORU STERUJĄCEGO ZAWOREM WYDECHOWYM BANK OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO 2

P0029 Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza serwisowa silnika wkrótce)
  • Szarpanie przy przyspieszaniu.
  • Silnik traci moc.
  • Wzrost zużycia paliwa.

Przyczyny powstania kodu OBD2 P0029 Generyczne
Czynniki, które wywołują kod DTC P0029 OBD2 są następujące

  • Olej silnikowy może być zanieczyszczony lub poniżej wymaganego poziomu.
  • Możliwe są zatory w układzie olejowym.
  • Cewka sterująca może być uszkodzona.
  • Napęd wałka rozrządu może być uszkodzony.
  • Łańcuch rozrządu lub pasek rozrządu może nie być prawidłowo wyregulowany.
  • Uszkodzony elektrozawór sterowania wałkiem wydechowym
  • Wiązka elektryczna sterowania zaworem wydechowym jest otwarta lub zwarta
  • Słabe połączenie elektryczne obwodu sterującego zaworu wydechowego

Opis kodu DTC P0029 Generyczny
W systemie VVT (Variable Valve Timing) wałki rozrządu są sterowane przez siłowniki hydrauliczne, zasilane przez układ olejowy silnika. Aby to osiągnąć, PCM (Powerrain Control Module) wykorzystuje elektromagnesy sterujące. W przypadku, gdy PCM ustali, że istnieje zakres ruchu wałka rozrządu wydechowego, który nie mieści się w zadanych parametrach, ustawiane są serie kodów. Przypadek kodu błędu P0029 OBDII wskazuje, że cewka ma problem z wydajnością w swoim obwodzie.

Kod ten odnosi się do numeru banku silników 2. To znaczy, gdzie cylinder 1 nie jest. Należy też zauważyć, że cewka ta zwykle znajduje się z boku kolektora wydechowego.