P0002-Zakres / wydajność obwodu sterowania regulatora ilości paliwa

Kod Błedu P0002
Kod P0002 jest powiązany z obwodem elektrycznym, który łączy się z regulatorem ciśnienia paliwa.

Może być również powiązana z innymi kodami, takimi jak: P0001, P0003 lub P0004.


Co oznacza kod P0002?
P0002 to ogólny kod OBD-II, który wskazuje na problem z modułem sterowania silnikiem (ECM) odczytującym sygnały z czujnika ciśnienia paliwa na szynie wtrysku paliwa.

ECM reguluje ciśnienie paliwa w pompie paliwowej, otrzymując przez ten obwód  informacje o rzeczywistym ciśnieniu paliwa. Gdy komputer wykryje ciśnienie, które nie miejsci się w zakresie dopuszczalnych ciśnień pompy paliwowej, ustawi kontrolkę awarii silnika. Kod wpłynie na oszczędność paliwa i może uszkodzić silnik. Z drugiej strony, ten kod jest rzadki.


Co powoduje kod P0002?
Częstotliwość regulacji objętości paliwa / kod wydajności może mieć kilka przyczyn:

  • Wtyczka odłączona dla regulatora paliwa
  • Możliwa korozja w złączu czujnika.
  • Uszkodzenie okablowania czujnika do ECM
  • Wyciek z regulatora ciśnienia paliwa lub jego uszkodzenie.
  • Uszkodzona pompa paliwowa
  • ECM jest uszkodzony.

Jakie są objawy kodu P0002?
Kod P0002 wyświetli na desce rozdzielczej/panelu kontrolnym silnika i może mieć na niego wpływ:

  • Zmniejszona wydajność silnika podczas jazdy
  • Możliwe zatrzymanie się podczas jazdy
  • Może powodować, że spaliny będą czarny lub białe.
  • Uszkodzenie katalizatora w układzie wydechowym

Jak mechanik rozpoznaje kod P0002?
P0002 został właściwie zdiagnozowany za pomocą zaawansowanego narzędzia weryfikacyjnego, które jest w stanie odczytywać odczyty z czujnika fabrycznego (nie tylko z magazynu części samochodowych). Wykwalifikowany technik serwisu może odczytać dane z zaawansowanego narzędzia weryfikacyjnego, aby ustalić, kiedy problem wystąpił lub nadal występuje. Mogą wyczyścić kod / światło i przetestować pojazd podczas monitorowania danych narzędzia skanującego, aby sprawdzić, czy błąd powraca lub jest obecny.

 

W których samochodach ten problem występuje częściej
Acura (MDX) Audi (A4, A6, Q5, Q7) BMW (X5) Cadillac (SRX) Chery (Tiggo) Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Lanos, Spark, TrailBlazer) Chrysler (300C, PT Cruiser, Pacifica, Sebring, Voyager) Citroen (Berlingo, C4, C5, Xsara Picasso) Daewoo (Gentra, Matiz, Nexia) Daihatsu Dodge (Caliber, Caravan, Stratus) Fiat (Doblo) Ford (C-Max, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Maverick, Mondeo) Geely (Emgrand, MK) Honda (Accord, CR-V, Civic, Fit, Pilot) Hover Hummer Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, i30, ix35, ix55) Infiniti (FX35, QX56) Jaguar Jeep (Compass, Grand Cherokee, Liberty) Kia (Carens, Ceed, Cerato, Magentis, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Spectra, Sportage) Lexus (GS300, GX470, LS430, LX470, RX300, RX330) Lifan (X60) Mazda (3, 6) Mercedes-Benz (W204) Mitsubishi (Lancer, Outlander) Nissan (Almera, Micra, Murano, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai, Sentra, Teana, Tiida, X-Trail) Opel (Antara, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Vectra, Zafira) Peugeot (107, 206, 207, 3008, 301, 307, 308, 406, 407, 408, Partner) Pontiac (Vibe) Renault (Duster, Fluence, Kangoo, Logan, Megane, Sandero, Scenic) Saab Skoda (Fabia, Octavia) Subaru (Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca) Suzuki (Grand Vitara, Ignis, Liana, SX4, Swift) Toyota (Avensis, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Matrix, Prado, Prius, RAV4, Verso, Yaris) Volkswagen (Bora, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan, Touareg) Volvo (S40, S60, S80, V40, XC70, XC90) Vortex (Estina, Tingo) GAZelle (Business) LADA (Largus) UAZ (Buhanka, Hanter, Patriot) Volga (Siber) ZAZ (Chance)