Kody DTC

P0138 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) – wysokie napięcie

Objawy kodu błędu P0138 Ogólne

  • Kontrolka serwisowa Check Engine jest podświetlona na desce rozdzielczej.
  • Silnik szarpie i przerywa

Przyczyny kodu OBD2 P0138 Generyczny
Gdy ustawiony jest kod błędu P0138 OBD2, oznacza to, że wydarzył się jeden lub więcej z poniższych zdarzeń:

  • W obwodzie sygnałowym HO2S może wystąpić zwarcie napięcia do akumulatora.
  • Czujnik tlenu 2 (HO2S) może być uszkodzony.
  • Może być  za wysokie ciśnienie paliwa,

Opis kodu DTC P0138 Generyczny
Czujnik tlenu 2 (HO2S) znajduje się z tyłu katalizatora (TWC), a jego funkcją jest monitorowanie ilości tlenu w gazach spalinowych każdego banku. Aby katalizator trójdrożny (TWC) działał prawidłowo i był najbardziej wydajny, mieszanka powietrzno-paliwowa musi być najbliższa stosunkowi stechiometrycznemu. Ponadto napięcie wyjściowe czujnika tlenu (HO2S) może się nagle zmienić w miarę zbliżania się do współczynnika stechiometrycznego.

Moduł sterowania silnikiem (ECM) dostosowuje czas wtrysku paliwa, dzięki czemu stosunek paliwo/powietrze może być idealny lub stechiometryczny. Napięcie generowane przez HO2S wynosi od 0,1 do 0,9 V w zależności od ilości tlenu wydechowego. W przypadku zwiększenia ilości tlenu w spalinach stosunek paliwo/powietrze jest słaby, dzieje się tak, gdy napięcie czujnika tlenu jest mniejsze niż 0,45 V. Jeśli natomiast zawartość tlenu w gazach spalinowych spada, stosunek powietrza do paliwa jest bogaty. Moduł sterowania silnikiem (Engine Control module – ECM) interpretuje bogactwo, gdy napięcie czujnika tlenu przekracza 0,45 V.