- Lampka silnika świeci .
- Spadek mocy pojazdu.
- Uruchomienie pojazdu trwa dłużej niż zwykle lub może się nie udać uruchomić silnika
Przyczyny kodu OBD2 P0489 Ogólne
Przyczyny przechowywania kodu DTC P0489 OBDII to:
- Uszkodzenie okablowania lub złączy egr.
- Obwód może być zwarty do masy lub napięcia akumulatora.
- Być może kanały systemu EGR są zatkane.
- Uszkodzenie układu EGR .
- Przewody próżniowe systemu EGR są uszkodzone.
- Nadmierne nagromadzenie węgla, które uniemożliwia lub hamuje swobodny ruch czopu zaworu EGR
- Błąd PCM. Należy pamiętać, że jest to rzadkie zdarzenie, a usterki należy szukać gdzie indziej przed wymianą modułu sterującego
Możliwe rozwiązania kodu DTC P0489 Ogólne
Aby rozwiązać problemy związane z kodem diagnostycznym P0489 OBD2 , należy wykonać następujące czynności:
- Przy pracującym silniku odłącz zawór EGR . Jeśli po tym silnik wyrówna prace. Wymień zawór.
- Sprawdź elementy elektryczne, takie jak kable i złącza. Należy naprawić lub wymienić te, które są uszkodzone, takie jak zużycie, poparzenie lub korozja. Następnie usuń kod.
- Sprawdź zaciski złącza za pomocą woltomierza. W każdym powinno być 12 woltów. Brak takiego napięcia jest spowodowany wadliwym przewodem między EGR a szyną zapłonową. Jeśli napięcie występuje tylko na jednym zacisku, oznacza to, że jest ono otwarte. Zmień zawór EGR .
Opis kodu DTC P0489 Ogólny
kod błędu p0489 OBD2 oznacza, że moduł sterujący silnika (ECM) odkrył usterkę w komponencie zaworu recyrkulacji spalin (EGR). System ten zapobiega przedostawaniu się szkodliwych spalin do środowiska.
Aby utrzymać ciśnienie w głowicy cylindrów, układ EGR działa przez moduł ECM , który jest odpowiedzialny za otwieranie lub zamykanie zaworu EGR z uwzględnieniem prędkości, obciążenia i temperatury pojazdu.
ECM obserwuje ciśnienie w kolektorze ssącym. Jeżeli właściwy przepływ spalin nie zostanie wykryty po aktywacji zaworu EGR , kod jest zapisywany.
W których samochodach ten problem występuje częściej
Acura (MDX)
Audi (A4, A6, Q5, Q7)
BMW (X5)
Cadillac (SRX)
Chery (Tiggo)
Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Lanos, Spark, TrailBlazer)
Chrysler (300C, PT Cruiser, Pacifica, Sebring, Voyager)
Citroen (Berlingo, C4, C5, Xsara Picasso)
Daewoo (Gentra, Matiz, Nexia)
Daihatsu
Dodge (Caliber, Caravan, Stratus)
Fiat (Doblo)
Ford (C-Max, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Maverick, Mondeo)
Geely (Emgrand, MK)
Honda (Accord, CR-V, Civic, Fit, Pilot)
Hover
Hummer
Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, i30, ix35, ix55)
Infiniti (FX35, QX56)
Jaguar
Jeep (Compass, Grand Cherokee, Liberty)
Kia (Carens, Ceed, Cerato, Magentis, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Spectra, Sportage)
Lexus (GS300, GX470, LS430, LX470, RX300, RX330)
Lifan (X60)
Mazda (3, 6)
Mercedes-Benz (W204)
Mitsubishi (Lancer, Outlander)
Nissan (Almera, Micra, Murano, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai, Sentra, Teana, Tiida, X-Trail)
Opel (Antara, Astra, Corsa, Insignia, Meriva, Vectra, Zafira)
Peugeot (107, 206, 207, 3008, 301, 307, 308, 406, 407, 408, Partner)
Pontiac (Vibe)
Renault (Duster, Fluence, Kangoo, Logan, Megane, Sandero, Scenic)
Saab
Skoda (Fabia, Octavia)
Subaru (Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca)
Suzuki (Grand Vitara, Ignis, Liana, SX4, Swift)
Toyota (Avensis, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Land Cruiser, Matrix, Prado, Prius, RAV4, Verso, Yaris)
Volkswagen (Bora, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan, Touareg)
Volvo (S40, S60, S80, V40, XC70, XC90)
Vortex (Estina, Tingo)
GAZelle (Business)
LADA (Largus)
UAZ (Buhanka, Hanter, Patriot)
Volga (Siber)
ZAZ (Chance)