Ursachen für den Fehlercode OBD2 P0320

Der P0320-Code kann durch einen der folgenden Fehler verursacht werden:

• Kurbelwellen-Positionssensor defekt
• Fehlerhafte Verkabelung oder Verbindung zum Kurbelwellen-Positionssensor
• Nockenwellen-Positionssensor defekt
• Fehlerhafte Verkabelung oder Verbindung zum Nockenwellen-Positionssensor
• Zünddrehzahlsensor / Verteiler defekt
• Fehlerhafte Verkabelung oder Verbindung zum Zündgeschwindigkeitssensor / -verteiler
• Fehlerhaftes ECM

So reparieren Sie den Code P0320

Überprüfen Sie die oben aufgeführten “möglichen Ursachen”. Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Suchen Sie nach beschädigten Teilen und suchen Sie nach gerissenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Verbindungsstiften.

Wann wird P0320 erkannt?

Der Code P0321 wird ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät (ECM) feststellt, dass das Signal außerhalb des Bereichs liegt.

Beschreibung des Fehlercodes P0320

Der CKP (Kurbelwellen-Positionssensor) sendet Informationen über die Position oder Zeit der Kurbelwelle an das PCM (Powerrain Control Module). Diese Informationen werden in Motordrehzahlen verwendet.

Der CMP (Nockenwellen-Positionssensor) informiert PCM über die genaue Nockenwellenposition sowie die eingestellte Zeit.

Wenn in einem dieser Stromkreise ein elektrisches Problem auftritt, setzt das PCM den Fehlercode P0320 OBD2. Bitte beachten Sie, dass dieser Fehlercode nur für ein elektrisches Problem gilt.

P0320 Bedeutung

Der Zündschadensensor wird verwendet, um zu überprüfen, ob die Funkenzündung korrekt ist oder nicht, und um den Drehzahlmesser anzutreiben. Der Sensor überwacht die Spannungsdifferenz zwischen dem Widerstand im Batteriekreis der Zündspule. Wenn die Zündspule ordnungsgemäß funktioniert, wird der elektrische Strom durch den Widerstand als Spannungsabfall erfasst. Dies bestätigt jedes Zündereignis unter Verwendung des Kurbelwellensensors und des Nockenwellensensors. Wenn das Motorsteuergerät (  ECM  ) einen Fehler feststellt, ist keine Zündung möglich, sodass der Motor nicht anspringt. Wenn für eine oder zwei Zündspulen für einen vorgegebenen Zyklus kein Zündsignal anliegt, ist der Zündspulenkreis beschädigt.