Was sind die häufigsten Ursachen für P0222-Code?

Die häufigsten Ursachen für P0222 können sein:

• Beschädigte, kurzgeschlossene oder korrodierte Drähte und Stecker
• TPS oder Pedalsensoren defekt
• TPS-Sensoren falsch eingestellt
• Mechanischer Verschleiß des TPS-Sensors und / oder des Drosselklappengehäuses
• Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappengehäuse, die die Bewegung der Drosselklappe behindern
• Obwohl ECM-Fehler auftreten, ist dies ein seltenes Ereignis und Fehler sollten an anderer Stelle untersucht werden, bevor ein Treiber ausgetauscht wird

Wann wird P0222 erkannt?

Die Unterspannung vom Drosselklappenstellungssensor (TPS) wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet.

Mögliche Lösungen für DTC P0222 Allgemein Beachten Sie
beim Auflösen von DTC P0222 OBDII Folgendes:

Drosselklappenstellungssensor (TPS) prüfen. Überprüfen Sie den Stecker sowie die mit dem Sensor verbundenen Kabel. Wenn Kabel abgenutzt oder verbrannt sind, sollten sie repariert oder ersetzt werden.
Überprüfen Sie die Spannung des TPS-Sensors und beachten Sie dann die technischen Daten. Wenn die Spannung nicht der Spezifikation entspricht oder zu niedrig ist, ersetzen Sie den Sensor.
Wenn der Drosselklappenstellungssensor kürzlich geändert wurde, ist er möglicherweise falsch eingestellt. Informationen zur korrekten Positionierung finden Sie in den Installationsanweisungen.
Wenn keine Symptome vorliegen, kann das Problem zeitweise auftreten. Löschen Sie den Code und stellen Sie bei Rückkehr sicher, dass sich das Kabelsystem in einem guten Zustand befindet. Wechseln Sie gegebenenfalls den TPS-Sensor.

DTC Beschreibung P0222 Der generische
OBDII-Diagnosecode P0222 wird gesetzt, wenn das ECM eine Signalspannung vom TPS (Drosselklappenstellungssensor) erkennt, die unter dem angegebenen Bereich liegt. Die Untergrenze liegt je nach Fahrzeugmodell zwischen 0,17 und 0,20 V.

Im Allgemeinen speichert eine Spannungsabweichung von mehr als 10% der Referenzspannung den Code und leuchtet die Check Engine-Steuerung auf.