Kody DTC

Opis naprawy błędu P0173 Czujnik O2 (Bank 2) – usterka dostrajania paliwa

Kiedy zostanie wykryty kod P0173?

  •  Układ wtrysku paliwa nie działa prawidłowo.
  • Wielkość kompensacji stosunku mieszanki jest nieprawidłowa

P0173 Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza serwisowa silnika wkrótce)
  • Nadmierne zużycie paliwa

Przyczyny kodu OBD2 P0173 Ogólne
Przyczyny ustawienia kodu błędu P0173 OBD2 są następujące

  • Wyciek próżni jest prawdopodobny.
  • W paliwie może znajdować się olej silnikowy.
  • Czujnik tlenu #2 może być uszkodzony.
  • W złączu czujnika MAF może znajdować się olej.
  • Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
  • Wycieki powietrza dolotowego
  • Wypadanie zapłonu
  • Wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wycieki spalin
  • Nieprawidłowe ciśnienie paliwa
  • Brak paliwa
  • Wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza (MAF)
  • Nieprawidłowe podłączenie węża wentylacji skrzyni korbowej (PCV)

Opis kodu DTC P0173 Ogólne
Odcinanie paliwa jest działaniem, które PCM podejmuje w celu uzyskania właściwej mieszanki paliwowo-powietrznej, która pozwala na normalną pracę silnika. Gdy obciążenie silnika wzrasta, czujnik O2 numer 2 stale informuje PCM o konieczności dokonania regulacji mieszanki w celu uzyskania maksymalnej wydajności silnika.

Kod diagnostyczny P0173 OBDII jest ustawiany, gdy PCM (moduł sterowania układu napędowego) nie jest w stanie utrzymać stechiometrycznej mieszanki powietrzno-paliwowej. Możesz otrzymać postkatalityczne żądanie poziomu paliwa z czujnika tlenu (O2), które przekracza możliwości PCM w zakresie konfiguracji ustawienia paliwa w celu osiągnięcia wymaganego poziomu ustawienia na pewien okres czasu.