Fehlercodes

P0138 O2-Sensor (Bank 1 Sensor 2) – Hochspannung

Symptome des Fehlercodes P0138 Allgemein

  • Die Check Engine-Serviceanzeige leuchtet auf dem Armaturenbrett.
  • Der Motor ruckelt und stoppt

Ursachen des OBD2-Codes P0138 Allgemein
Wenn der Fehlercode P0138 OBD2 gesetzt ist, bedeutet dies, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:

  • Im HO2S-Signalstromkreis kann ein Kurzschluss der Batteriespannung auftreten.
  • Der Sauerstoffsensor 2 (Lambdasonde) ist möglicherweise beschädigt.
  • Der Kraftstoffdruck ist möglicherweise zu hoch

DTC-Beschreibung P0138 Der generische
Sauerstoffsensor 2 (HO2S) befindet sich auf der Rückseite des Katalysators (TWC) und dient zur Überwachung der Sauerstoffmenge im Abgas jeder Bank. Damit ein Dreiwegekatalysator (TWC) ordnungsgemäß funktioniert und am effizientesten ist, muss das Luft-Kraftstoff-Gemisch dem stöchiometrischen Verhältnis am nächsten kommen. Außerdem kann sich die Ausgangsspannung des Sauerstoffsensors (HO2S) plötzlich ändern, wenn er sich dem stöchiometrischen Verhältnis nähert.

Das Motorsteuergerät (ECM) stellt die Kraftstoffeinspritzzeit so ein, dass das Kraftstoff / Luft-Verhältnis ideal oder stöchiometrisch sein kann. Die von HO2S erzeugte Spannung liegt je nach Menge des Abgassauerstoffs zwischen 0,1 und 0,9 V. Wenn die Sauerstoffmenge im Abgas zunimmt, ist das Kraftstoff / Luft-Verhältnis schwach. Dies geschieht, wenn die Sauerstoffsensorspannung weniger als 0,45 V beträgt. Wenn jedoch der Sauerstoffgehalt im Rauchgas abnimmt, ist das Luft / Kraftstoff-Verhältnis fett. Das Motorsteuergerät (ECM) interpretiert Wohlstand, wenn die Sauerstoffsensorspannung 0,45 V überschreitet.