Opis kodu DTC P0123 Ogólny
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) znajduje się na korpusie przepustnicy. Jest to rodzaj rezystora zmiennego, który zmienia swoją wartość rezystancji w zależności od położenia przepustnicy. Gdy przepustnica jest otwarta, odczyt napięcia rośnie. Informacje te są wykorzystywane przez ECM do określania parametrów wyjściowych, takich jak wtrysk paliwa i sterowanie powietrzem biegu jałowego.
Przyczyny ogólnego kodu awarii P0123
- Wadliwy czujnik położenia przepustnicy
- Zanieczyszczony korpus przepustnicy
- Zespół wiązki przewodów przepustnicy jest otwarty lub zwarty
- Obwód czujnika położenia przepustnicy słabe połączenie elektryczne
- Nieprawidłowo ustawiony czujnik położenia
- Uszkodzony moduł sterujący silnika (ECM
Kiedy zostanie wykryty kod?
- Usterka jest wykrywana, gdy zbyt niskie lub wysokie napięcie z czujnika jest wysyłane do ECM.
Objawy ogólnego kodu awarii P0123
- Zapalona kontrolka check engine
- Brak reakcji na pedał gazu
- Podniesione obroty silnika
Możliwe rozwiązania
• Wymienić czujnik położenia przepustnicy
• Wyczyścić lub serwisować czujnik położenia przepustnicy
• Wymienić czujnik położenia pedału
• Serwisować korpus przepustnicy
• Naprawić zerwane połączenia przewodów
Co oznacza kod P0123?
Kod P0123 wskazuje na problem z czujnikiem położenia przepustnicy / pedału. Gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje, że napięcie wyjściowe czujnika wyjściowego czujnika położenia przepustnicy przekracza specyfikację producenta, generuje kod usterki P0123.
Czujnik położenia przepustnicy to tylko inna nazwa dla potencjometru i znajduje się on na korpusie przepustnicy, podczas gdy czujnik położenia pedału jest powiązany z układem pedału przyspieszenia. Czujnik położenia przepustnicy wykrywa ruch pedału przyspieszenia i na podstawie sygnału PCM określa, ile mocy potrzebuje silnik. Kod P0123 jest wyzwalany, gdy wartość napięcia przełącznika TPS nie mieści się w określonym zakresie.
