Wann wird P0038 entdeckt?

• P0038 wird eingestellt, wenn das ECM eine zu hohe Spannung im Lambda-Sonden-Heizkreis feststellt.

Symptome des Fehlercodes P0038 Allgemein

• Harter Start.
• Schwarzer Rauch kommt aus dem Auspuff.
• Der Kraftstoffverbrauch steigt.
• Leistungsverlust.

Ursache des OBD2-Codes P0038 Allgemein

Die Gründe für die Speicherung des Diagnosecodes P0038 OBD2 sind wie folgt

• Die mit Sauerstoffsensoren verbundenen Drähte können heiße Abgaskomponenten berühren.
• Wdass die Kabel verbrannt und kurzgeschlossen sind.
• Schwache Masse
• Defekter beheizter Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
• Verbrannte Sondensicherung 2 der beheizten Lambdasonde (H2OS) Bank 1
• Beheizte Lambdasonde (H2OS), Kabelbaum Sensor 2, Bank 1, ist offen oder geschlossen
• Beheizter Sauerstoffsensor (H2OS), Bank 1, Sensorkreis 2 schwache elektrische Verbindung
• Defekte Motorsteuerungseinheit (ECM)

DTC-Code-Beschreibung P0038 Allgemein
Die von den Sauerstoffsensoren (O2) gelieferten Messwerte werden vom Power System Control Module (PCM) verwendet, um den Sauerstoffgehalt des Abgassystems zu bestimmen. Jeder dieser Sensoren verfügt über ein Heizelement, das die für einen geschlossenen Zyklus erforderliche Zeit reduziert.

Das PCM steuert die Zündzeit des Heizgeräts und überwacht die Heizkreise kontinuierlich auf Spannungen oder in einigen Fällen auf Ströme, die außerhalb des erwarteten Niveaus liegen.

Wenn das Leistungsregelmodul (PCM) einen Überspannungszustand im Heizungskreis erkennt, wird der DTC-Code P0038 OBDII gesetzt.