Gründe für den OBD2-Code P0189 Allgemein

Die Gründe für das Einstellen des Diagnosecodes P0189 OBD2 sind folgende

• Kraftstofftemperatursensor defekt
• Der Kabelbaum des Kraftstofftemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
• Stromkreis des Kraftstofftemperatursensors schlechte elektrische Verbindung
• Elektrischer Kurzschluss oder Unterbrechung – Verdrahtungsprobleme sind normalerweise das größte Problem, das FTS betrifft. Wassereintritt, Korrosion und Beschädigung des Kabelbaums können vorübergehende Probleme im FTS-ECM-Stromkreis verursachen.
• Defekter Kraftstofftemperatursensor oder ECM – Keiner von ihnen ist “üblich”, aber das bedeutet nicht, dass sie nicht ausfallen können. FTS selbst ist ein ziemlich kugelsicherer Halbleiterthermistor und daher kein häufiger Fehlerpunkt. Das ECM ist ebenfalls nicht anfällig für Fehlfunktionen, kann jedoch durch andere Probleme wie Wasserlecks oder Kollisionsschäden verursacht werden.

Hinweis:  Unabhängig vom betroffenen Code und System bezieht sich das Wort “intermittierend” auf die Tatsache, dass das System einen gelegentlichen, unvorhersehbaren oder gut vorübergehenden Fehler aufweist. Die wahrscheinlichsten Ursachen für Codes für vorübergehende Fehler sind schlechte Verbindungen sowohl in stromführenden als auch in Erdungskreisen sowie fehlerhafte Schalter, Relais und Sensoren.

Intermittierende Fehler können sehr schwer zu verfolgen und zu entfernen sein, da Codeleser im Allgemeinen nicht bestimmen, in welchem ​​Teil der Schaltung das Problem liegt. Beispielsweise kann der Fehler eine intermittierende Unterbrechung der Referenzspannung (Stromversorgung) oder, wie dies häufig der Fall ist, eine intermittierende Signalspannung an das PCM (Steuermodul des Antriebsmoduls) aufgrund von Sensorschäden, Verdrahtungsproblemen oder fehlerhaften elektrischen Steckverbindern sein.

Beachten Sie, dass das Wort “intermittierend” für verschiedene Anwendungen häufig unterschiedliche Bedeutungen hat. Einige Systeme setzen den Code, wenn zum ersten Mal ein zeitweiliger Fehler auftritt, während andere dies erst nach einigen Fehlerzyklen tun. In einigen Fällen kann es erforderlich sein, eine Verschlechterung des Fehlers zuzulassen, bevor eine gründliche und endgültige Reparatur durchgeführt wird.

Mögliche Lösungen für den Fehlercode P0189 Allgemein
Beachten Sie Folgendes, um den OBDII-Fehlercode P0189 zu beheben:

Überprüfen Sie die TSB (Technical Service Bulletins).
Überprüfen Sie die Kabel und Stecker sorgfältig. Stellen Sie sicher, dass keiner von ihnen verbrannt, abgenutzt oder korrodiert ist. Reparieren oder bei Bedarf ersetzen.
Überprüfen Sie mit einem DMM, ob am Stecker des Temperatur- / Kraftstoffzusammensetzungssensors Referenzsignal und Masse vorhanden sind. Reparieren Sie, wenn eine Spannung außerhalb des Bereichs festgestellt wird.
Gemäß den Anweisungen des Herstellers sollte der Kraftstoff- / Temperatursensor getestet werden. Ersetzen, wenn es nicht der Spezifikation entspricht.

DTC Beschreibung P0189 Allgemeines
Kraftstofftemperatursensoren können wiederholt in dasselbe Gehäuse des Kraftstoffzusammensetzungssensors integriert werden. Ihre Funktion besteht darin, zusätzlich zur Analyse der Kraftstofftemperatur eine genaue Kraftstoffzusammensetzung sicherzustellen. Diese Informationen werden an den Fahrzeugcomputer gesendet, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.

Der Kraftstoff, der durch den Sensor fließt, wird analysiert, um den Grad der im Sensor vorhandenen Verunreinigungen zu bestimmen. PCM liefert Rechteckwellenmuster, die die Spannung in Abhängigkeit vom Grad der Kraftstoffverschmutzung darstellen.

Nach dem Speichern des OBDII-Diagnosecodes P0189 bedeutet dies, dass das PCM (Power Powerrain Control Module) erkannt hat, dass das Signal vom Kraftstofftemperatursensor instabil oder intermittierend ist.