Gründe für den OBD2-Code P0188 Allgemein

Die Gründe für das Einstellen des Diagnosecodes P0188 OBD2 sind folgende

• Kraftstofftemperatursensor defekt
• Der Kabelbaum des Kraftstofftemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
• Stromkreis des Kraftstofftemperatursensors schlechte elektrische Verbindung
• Elektrischer Kurzschluss oder Unterbrechung – Verdrahtungsprobleme sind normalerweise das größte Problem, das FTS betrifft. Wassereintritt, Korrosion und Beschädigung des Kabelbaums können vorübergehende Probleme im FTS-ECM-Stromkreis verursachen.
• Defekter Kraftstofftemperatursensor oder ECM – Keiner von ihnen ist “üblich”, aber das bedeutet nicht, dass sie nicht ausfallen können. FTS selbst ist ein ziemlich kugelsicherer Halbleiterthermistor und daher kein häufiger Fehlerpunkt. Das ECM ist ebenfalls nicht anfällig für Fehlfunktionen, kann jedoch durch andere Probleme wie Wasserlecks oder Kollisionsschäden verursacht werden.

Hinweis:  Hochspannungskreiscodes werden meistens durch fehlerhafte Lichtmaschinen verursacht, die übermäßige Spannungen erzeugen. Es kann jedoch auch andere Ursachen geben, z. B. Kurzschlüsse, die Strom von anderen nicht verwandten Systemen, die mit höheren Spannungen arbeiten, auf ein bestimmtes System “übertragen”. Beachten Sie, dass im Falle eines Kurzschlusses, der Strom an den Steuerkreis überträgt, wahrscheinlich andere scheinbar nicht zusammenhängende Fehlercodes zusammen mit den untersuchten Codes auftreten. Die Diagnose des Codes “hoher Eingang” erfordert immer einen gründlichen Test des Ladesystems als ersten Schritt und anschließend Schritte, um das System während der Widerstands-, Durchgangs- und Referenzspannungstests von allen anderen möglichen Energiequellen zu isolieren.

Mögliche Lösungen für den Fehlercode P0188 Allgemein
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um den OBD2-Fehlercode P0188 zu löschen:

Lesen Sie die für Ihr Fahrzeug verfügbaren Technical Service Bulletins (TSB).
Überprüfen Sie das Verkabelungssystem und die Stromkreisstecker auf Beschädigungen, die einen Kurzschluss verursachen können. Reparieren oder ersetzen Sie diese Komponenten nach Bedarf.
Überprüfen Sie mit einem Multimeter den Stecker des Kraftstofftemperatursensors auf ein ordnungsgemäßes Erdungssignal und eine korrekte Referenzspannung. Wenn ein Wert nicht mit dem angegebenen Wert übereinstimmt, führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch.
Suchen Sie das Servicehandbuch für die Diagnoseschritte des Kraftstofftemperatursensors. Wenn diese Tests zeigen, dass der Sensor die Anforderungen nicht erfüllt, muss er ersetzt werden.

Beschreibung des Fehlercodes P0188 Allgemeines
Der Kraftstofftemperatursensor ist ein Gerät, das neben der genauen Bestimmung der Kraftstoffzusammensetzung auch die Kraftstofftemperatur misst. Die letztere Funktion tritt auf, weil dieser Sensor häufig in das Gehäuse des Kraftstoffzusammensetzungssensors integriert ist.

Wenn der Kraftstoff in die Nähe des Sensors gelangt, wird er auf Menge und Menge bestimmter Verunreinigungen im Kraftstoff analysiert. Diese Daten werden dann in Form von Spannungswellenformen in Abhängigkeit von der Menge der im Kraftstoff vorhandenen Verunreinigungen an das PCM (Powerrain Control Module) gesendet.

Der Fehlercode P0188 OBD2 wird gesetzt, wenn das PCM erkennt, dass das Signal vom Kraftstofftemperatursensor über dem zulässigen Wert liegt.