Przyczyny dla kodu OBD2 P0187 Ogólny

Przyczyny ustawienia kodu diagnostycznego P0187 OBD2 są następujące

• Wadliwy czujnik temperatury paliwa
• Wiązka przewodów czujnika temperatury paliwa jest otwarta lub zwarta
• Obwód czujnika temperatury paliwa słabe połączenie elektryczne
• Zwarcie elektryczne lub obwód otwarty – Problemy z okablowaniem są zwykle największym problemem wpływającym na FTS. Wnikanie wody, korozja i uszkodzenie wiązki przewodów mogą powodować przejściowe problemy w obwodzie FTS-ECM.
• Wadliwy czujnik temperatury paliwa lub ECM – Żaden z nich nie jest „powszechny”, ale to nie znaczy, że nie mogą zawieść. Sam FTS jest dość kuloodpornym termistorem półprzewodnikowym i dlatego nie jest powszechnym punktem awarii. ECM, podobnie, nie jest podatny na awarie, ale może być spowodowany innymi problemami, takimi jak wycieki wody lub uszkodzenia na skutek kolizji.

Uwaga: Kody niskiego napięcia obwodu są często wynikiem niskich napięć akumulatora (które mogą mieć wiele możliwych przyczyn), złych połączeń między złączami elektrycznymi lub wcześniej naprawionego okablowania, a także korozji w złączach elektrycznych. Innymi możliwymi przyczynami niskich napięć wejściowych są zła instalacja podzespołów posprzedażnych, złej jakości podzespoły posprzedażne, takie jak bezpieczniki, przekaźniki i przełączniki, oraz modyfikacja układu elektrycznego, która może obejmować użycie przewodów, które nie są przystosowane do użytku w konkretnym zastosowaniu. Jednak słabe połączenia często powodują wysokie rezystancje w niektórych częściach obwodu, dlatego ważne jest, aby przeprowadzać kontrole rezystancji i ciągłości podczas procedury diagnostycznej.

Możliwe rozwiązania dla kodu DTC P0187 Ogólne
Aby rozwiązać kod błędu P0187 OBDII, należy wykonać następujące czynności:

Jako pierwszy krok zapraszamy do zapoznania się z Biuletynami Obsługi Technicznej. Są one przydatne w diagnostyce, a śledząc informacje w nich zawarte, oszczędzasz czas i pieniądze.
Sprawdzić układ połączeń elektrycznych związanych z czujnikiem temperatury paliwa. Należy naprawić lub wymienić wszelkie uszkodzone przewody, które powodują zwarcie w obwodzie.
Sprawdź wartości elektryczne obwodu czujnika temperatury paliwa za pomocą DVOM. Wyniki te powinny odpowiadać wynikom podanym w instrukcji obsługi. Dokonać niezbędnych napraw.
Sprawdź, czy opór czujnika temperatury paliwa jest zgodny z wymaganiami. Należy porównać rzeczywisty odczyt z tym, który został podany. Jeśli nie spełnia on specyfikacji, należy wymienić czujnik.

Opis kodu DTC P0187 Ogólny
Czujnik temperatury paliwa jest urządzeniem znajdującym się pomiędzy szyną a zbiornikiem paliwa. Funkcja tego czujnika polega na uzyskiwaniu temperatury paliwa. Ponadto, czujnik ten określa również zanieczyszczenia zawarte w paliwie. Następnie przesyła te dane do PCM (Powerrain Control Module) poprzez sygnał napięciowy.

Ustawienie kodu DTC P0187 OBDII oznacza, że PCM znalazł napięcie niższe od oczekiwanego.