P0068 – Drosselklappenstellungssensor

Ursachen für OBD2-Code P0068 Allgemein

Die Gründe für das Einstellen des OBDII-Diagnosecodes P0068 sind folgende

  • Luftfilter verstopft.
  • Luftmassenmesser (MAF) defekt
  • Große Vakuumleckage
  • Undichtes Luftkanalsystem
  • Schlechte elektrische Verbindung mit geringem Luftstrom (MAF)
  • Schlechte elektrische Verbindung für Absolutdruckverteiler (MAP)
  • Saugrohrdrucksensor (MAP) defekt
  • TP-Sensor sitzt falsch
  • Beschädigter Drosselklappenstellungssensor (TP)

Diagnostizieren Sie zuerst den P0068-Code
Überprüfen Sie die oben aufgeführten “möglichen Ursachen”. Überprüfen Sie den entsprechenden Kabelbaum und die Steckverbinder visuell. Überprüfen Sie, ob Teile beschädigt sind, und suchen Sie nach defekten, verbogenen, herausgeschobenen oder korrodierten Anschlüssen.

DTC Beschreibung P0068 Allgemein
Es gibt Unterschiede zwischen den Sensoren, die den Computer steuern, hinsichtlich der Luftmenge, die in den Ansaugkrümmer eintritt. Zur Anzeige des Luftströmungsvolumens stützt sich das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) auf Informationen von drei Sensoren, um Kraftstoff und Timing zu berechnen: MAP (Absolut-Timing-Drucksensor), MAF (Luftmassenmesser) und TPS (Drosselklappenstellungssensor). ).

PCM erfordert, dass alle drei Sensoren hinsichtlich der Öffnungszeit und des Funkens des Injektors genau sind, die erforderlich sind, um das stöchiometrische Verhältnis zu erreichen, d. H. 14,5 / 1.

Der Fehlercode P0068 OBD2 wird gesetzt, wenn einer dieser Sensoren mechanisch oder elektrisch ausfällt und das System instabil wird.

W których samochodach ten problem występuje częściej
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