Gründe für den OBD2-Code P0067 Allgemein

Die Gründe für das Einstellen des Diagnosecodes P0067 OBD2 sind folgende

• Möglicherweise sind die mit dem luftunterstützten Injektor verbundenen Leitungen oder Anschlüsse beschädigt.
• Vakuumlecks im Injektor oder in den Schläuchen.
• Die systembezogene Sicherung ist möglicherweise durchgebrannt.
• Der luftunterstützte Injektor ist möglicherweise beschädigt.
• Injektorsteuerrelais defekt
• Fehlerhafter Steuermagnet für luftunterstützte Injektoren
• Der Kabelbaum des pneumatischen Einspritzventil-Steuermagnetventils ist offen oder kurzgeschlossen
• Falscher elektrischer Anschluss im Magnetkreis der luftunterstützten Injektorsteuerung

DTC Beschreibung P0067 Allgemein
Der luftunterstützte Injektor trägt zur Zerstäubung des eingespritzten oder zerstäubten Kraftstoffs bei. Normalerweise wird es speziell für Kaltstarts verwendet. Dies liegt daran, dass der Motor bei kaltem Motor ein fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch benötigt.

Wenn der DTC P0067 OBDII gesetzt wird, signalisiert dies, dass das PCM (Powertrain Control Module) festgestellt hat, dass die Spannung im Stromkreis des luftunterstützten Injektorsystems höher war als vom Hersteller angegeben. Dieses System wurde mit einem akzeptablen Spannungsbereich programmiert. Wenn dieser Grenzwert überschritten wird, leuchtet die Motorsteuerleuchte auf.