Kiedy zostanie wykryty kod P0037?
- P0037 jest ustawiany, gdy ECM wykrywa nadmiernie niskie napięcie w obwodzie podgrzewacza sondy lambda
Przyczyny dla kodu OBD2 P0037 Ogólne
Gdy ustawiony jest kod błędu P0037 OBDII, oznacza to, że wystąpił jeden lub więcej z poniższych problemów:
- Obwód zasilania elementu grzejnego może być zwarty.
- Zwarcie do masy w obwodzie grzałki.
- Element grzejny czujnika tlenu #2 może być uszkodzony.
- Wadliwy podgrzewany czujnik tlenu (H2OS) bank 1 czujnik 2
- Przepalony bezpiecznik czujnika 2 podgrzewanej sondy lambda (H2OS) Bank 1
- Podgrzewana sonda lambda (H2OS), wiązka przewodów czujnika 2, bank 1, jest otwarta lub zwarta
- Podgrzewany czujnik tlenu (H2OS), bank 1, obwód 2 czujnika słabe połączenie elektryczne
- Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
Opis kodu DTC P0037 Ogólne
Czujniki tlenu wysyłają informacje do modułu sterowania układu napędowego (PCM) w celu określenia ilości tlenu w układzie wydechowym. Kod ten odnosi się do banku 1, czujnika 2, który jest drugim czujnikiem znajdującym się w banku 1. Dzięki informacjom przesyłanym przez czujnik tlenu do PCM (Moduł Kontroli Napędu) sprawdzane jest również działanie katalizatora.
Należy zauważyć, że czujniki tlenu (O2) zawierają element grzejny, który jest kontrolowany przez PCM w celu podgrzania O2 do temperatury wymaganej do pracy. Odbywa się to w celu zmniejszenia emisji i jest szybciej wprowadzane do obiegu zamkniętego.
PCM stale monitoruje obwody nagrzewnicy, aby zlokalizować napięcia spoza oczekiwanego zakresu. Jeśli PCM wykryje, że stan napięcia jest poniżej normalnego zakresu, ustawiany jest kod DTC p0037 OBD2.
