Die Gründe , die zur Einrichtung des Codes P0203 führen können, können sein:

• Einspritzventil defekt 3
• Der Kabelbaum des Einspritzventils 3 ist offen oder kurzgeschlossen
• Falscher elektrischer Anschluss des Einspritzventilkreises 3
• ECM-Motortreiber defekt

Wann wird P0203 erkannt?

P0203 wird eingestellt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) einen niedrigen oder hohen Spannungsabfall oder Widerstand am Injektor 3 erkennt.

Mögliche Lösungen für DTC P0203

Gehen Sie folgendermaßen vor, um die Probleme im Zusammenhang mit dem P0203 OBD II-Fehlercode zu lösen:

Mit einem digitalen Volt-Ohm-Messgerät wird der Injektorwiderstand überprüft. Dann werden diese Ergebnisse mit der Spezifikation verglichen. Wenn dies nicht der Spezifikation entspricht, ersetzen Sie den Injektor.
Überprüfen Sie die Spannung am Injektorstecker. Es sollten mindestens 10 Volt anliegen.
Stellen Sie sicher, dass der Stecker nicht physisch beschädigt ist. Überprüfen Sie auch die Kabel, sie können bei Bedarf beschädigt, repariert oder ersetzt werden.
Verwenden Sie den Injektortester, um den Injektor zu aktivieren und seine Funktion zu überprüfen. Wenn Sie keinen Zugang zum Injektortester haben, ändern Sie die Position des Injektors. Wenn sich der Code ändert, ist das Problem der Injektor.
Den Kraftstoffinjektor weiter austauschen.

DTC Beschreibung P0203 Allgemeines
Das Kraftstoffsystem ist mit Einspritzdüsen ausgestattet. Diese Einspritzdüsen haben eine elektromagnetische Spule, die angetrieben wird und das Ventil im Einspritzventil anhebt, um den Kraftstoff auf den Motor zu verteilen. Im Allgemeinen befindet sich die Batterieleistung an einem der beiden Pole des Injektors. Wenn eine Einspritzung erforderlich ist, erdet das ECM (Powerrain Control Module) die zweite Klemme. Dies vervollständigt den Injektorkreislauf.

Der Diagnosecode P0203 OBDII wird gesetzt, wenn das ECM einen Fehler im Stromkreis des Kraftstoffinjektors Nr. 3 feststellt. Dieser Fehler wird dadurch verursacht, dass das ECM den Injektor anweist, ein- oder auszuschalten, aber keine ordnungsgemäße Spannungsänderung zu beobachten.