P0200-Fehlerbehebung – Ausfall des Injektorkreises

Ursachen des allgemeinen Codes OBD2 P0200

Die Ursachen, die zur Einrichtung des OBDII- Diagnosecodes  P0200 führen  können, können sein:

  • Das Einspritzventil ist möglicherweise kurzgeschlossen.
  • Der Widerstand eines der Injektoren kann niedrig sein.
  • Der Steuerkreis kann gegen Spannung oder Masse kurzgeschlossen werden.
  • Beschädigter Kabelbaum verursacht Kurzschluss.
  • Motorsteuergerät (ECM) defekt

Wann wird P0200 erkannt?

P0200 wird eingestellt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) einen niedrigen oder hohen Spannungsabfall oder Widerstand an den Einspritzdüsen feststellt.

Diagnostizieren Sie zuerst den P0200-Code

Überprüfen Sie die oben aufgeführten “möglichen Ursachen”. Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Suchen Sie nach beschädigten Teilen und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, herausgedrückten oder korrodierten Anschlüssen.

Beschreibung des Fehlercodes P0200 
Wenn das Fahrzeug mit einer sequentiellen Kraftstoffeinspritzung ausgestattet ist, steuert das ECM (Powertrain Control Module) jeden Injektor einzeln mit einem Fahrer. Das ECM stellt einen Erdungskreis für jeden Injektor bereit. Zusätzlich wird jeder dieser Schaltkreise vom Bordcomputer auf Fehler überwacht.

Wenn das ECM befiehlt, den Injektor auszuschalten, wartet es auf Hochspannung im Massekreis des Controllers. Wenn andererseits der Injektor einen Befehl zum Einschalten erhält, erwartet er eine niedrige Spannung in der Steuerschaltung. Wenn das ECM diese erwarteten Bedingungen im Steuerkreis nicht erfüllt, wird der Fehlercode P0200 OBDII gesetzt.

W których samochodach ten problem występuje częściej
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