Fehlercodes

P0238 – Turbolader-Ladedrucksensorschaltung “A”

Was sind die häufigsten Ursachen für P0238-Code?

Einige häufige Ursachen für P0238 können sein:

  • Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, getrennte oder korrodierte Drähte und / oder Steckverbinder
  • MAP-Sensor oder Boost-Control-Sensor defekt
  • Beschädigte, gespaltene, verdrängte, gehärtete oder beschädigte Vakuumleitungen, wenn das Boost-Steuerungssystem im Vakuum betrieben wird
  • Vakuumaktuator oder Rückschlagventil (Rückschlagventil) defekt, wenn das Ladedruckregelsystem im Vakuummodus arbeitet
  • Mechanischer Ausfall des Westgate-Ladedruckkontrollmechanismus
  • ECM-Fehler. Bitte beachten Sie, dass dies ein seltenes Ereignis ist und Fehler an anderer Stelle untersucht werden sollten, bevor ein Treiber ausgetauscht wird.
  • In einigen Fällen können verstopfte oder sogar teilweise verstopfte Katalysatoren und / oder Schalldämpfer den freien Abgasstrom verhindern oder hemmen, was zur Entwicklung von Überladebedingungen bei hohen Motordrehzahlen führen kann

Wann wird P0238 erkannt?

Dieser Diagnosefehlercode (DTC) P0238 wird gesetzt, wenn das Signal des Ladedrucksensors über dem vorhergesagten Bereich liegt.


DTC Beschreibung P0238 Allgemein

PCM (Powertrain Control Module) verwendet einen Impulssteuerungs-Elektromagneten, um den vom Turbolader erzeugten Ladedruck zu steuern. PCM steuert den Druck mit einem Turboladerdrucksensor. Dieser Sensor ist ein variabler Widerstand mit einem 5-Volt-Referenzsignal, das vom Antriebssteuermodul (PCM) ausgegeben wird.

Wenn der Ladedruck niedrig ist, ist der Sensorwiderstand hoch, was dazu führt, dass nur ein kleiner Prozentsatz des Referenzsignals an das PCM zurückgegeben wird. Mit zunehmendem Druck nimmt der Widerstand ab und somit kehren mehr Referenzen zu PCM zurück. Diese Spannungsänderung wird von PCM verwendet, um den tatsächlichen Versorgungsdruck zu berechnen. Der Wert des Ladedrucks Null beträgt ungefähr 0,5 Volt. Während der maximale Puls etwa 4,5 V beträgt.

Wenn das PCM bei der Bestellung einer Selbstverstärkung feststellt, dass eine Ladespannung größer als 4 Volt ist, setzt es den Fehlercode P0238 OBDII.