Mögliche Gründe für den OBD2-Code P0095

Die Faktoren, die den OBDII-Fehler DTC P0095 verursachen, sind folgende:

• Ansauglufttemperatursensor defekt
• Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
• Schlechte elektrische Verbindung des Stromkreises des Ansauglufttemperatursensors
• Der Signalstromkreis des IAT-Sensors kann gegen Masse kurzgeschlossen werden.
• Möglicherweise ist der IAT-Sensor beschädigt.

P0095 Bedeutung
Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) enthält ein Halbleiterbauelement, das den Widerstand in Abhängigkeit von der Temperatur ändert (Thermistor). Der IAT-Sensor befindet sich im Luftansaugkanal des Induktionsmotorsystems. Der IAT-Sensor hat einen Signalstromkreis und einen Erdungskreis. Das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) überwacht das Signal des Ansauglufttemperatursensors. PCM stellt den OBDII-Code ein, wenn das Signal des Ansauglufttemperatursensors außerhalb der Werksspezifikation liegt.

Mögliche Lösungen für DTC P0095

Gehen Sie folgendermaßen vor, um den Diagnosecode P0095 OBD2 zu beheben:

Überprüfen Sie die Kabel oder Anschlüsse des IAT-Sensors auf offensichtliche Mängel. Reparieren oder ersetzen Sie diese Teile in schlechtem Zustand.
Stellen Sie sicher, dass der Ansauglufttemperatursensor richtig und am richtigen Ort installiert ist. Nehmen Sie die entsprechenden Anpassungen vor.
Verwenden Sie einen Scanner, um die IAT-Sensorwerte zu überprüfen. Wenn der Motor kalt ist, sollte dieser Wert der gleiche sein wie für den Kühlmitteltemperatursensor. Bei Vergleichsunterschieden den Widerstand an den beiden IAT-Sensorklemmen messen. Es sollte ersetzt werden, wenn es die Widerstandsanforderungen nicht erfüllt.
Überprüfen Sie den Durchgang zwischen einer guten Masse und dem Signalkabel des IAT-Sensors.
Überprüfen Sie die Referenzspannung auf 5 Volt und die ordnungsgemäße Erdung. Bei Bedarf reparieren.

DTC Beschreibung P0095 Allgemein

Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) dient zur Messung der Lufttemperatur. Es befindet sich normalerweise im Ansaugluftkanal, kann jedoch je nach Hersteller im Ansaugkrümmer eingebaut werden. Dieser Sensor hat 2 Drähte, Referenzspannung mit PCM (Powerrain Control Module) und Erdungsanschluss.

Wenn Luft in der Nähe des Sensors strömt, ändert sich der Sensorwiderstand entsprechend. Diese Widerstandsänderung ändert auch die 5-V-Referenz. Je kälter die Luft, desto größer der Widerstand, was bedeutet, dass auch die Signalspannung ansteigt. Das Gegenteil ist der Fall, wenn die Lufttemperatur steigt.

Diese Änderungen der Referenzspannung werden vom PCM überwacht, um die Lufttemperatur zu berechnen. Wenn das PCM eine Spannung unterhalb des normalen Betriebsbereichs des IAT 2-Sensors findet, wird der Fehlercode P0095 OBD2 geschrieben.