Objawy kiedy zostanie wykryty kod P0031?
- P0031 jest ustawiany, gdy ECM wykrywa nadmiernie niskie napięcie w obwodzie podgrzewacza sondy lambda
Przyczyny dla kodu OBD2 P0031 Ogólne
Jeśli kod DTC P0031 został ustawiony, może to oznaczać, że wystąpił jeden lub więcej z poniższych problemów:
- Kabel i/lub złącza prowadzące do czujnika mogą być zużyte lub skorodowane.
- Może wystąpić zwarcie w obwodzie elementu grzejnego czujnika tlenu (O2).
- Element grzejny czujnika tlenu (O2) może być uszkodzony.
- Wadliwy podgrzewany czujnik tlenu (H2OS), bank 1, czujnik 1
- Podgrzewana sonda lambda (H2OS) 1. wiązka przewodów czujnika 1 banku 1 jest zwarta do masy
- Podgrzewany czujnik tlenu (H2OS), bank 1, obwód czujnika 1 słabe połączenie elektryczne
- Bezpiecznik obwodu 1 czujnika 1. podgrzewanej sondy lambda (H2OS)
- Wadliwy moduł sterujący silnika (ECM)
Opis kodu DTC P0031 Ogólne
Kod DTC P0031 OBD2 odnosi się do czujnika tlenu (O2) umieszczonego w banku nr 1, z przodu katalizatora. Należy pamiętać, że czujnik tlenu (O2) za katalizatorem ma numer 2.
Funkcja obu czujników polega na wykrywaniu ilości tlenu w spalinach i porównywaniu go z powietrzem zewnętrznym. Aby uzyskać idealną mieszankę powietrzno-paliwową lub stechiometryczną, moduł sterowania układem napędowym (PCM) reguluje stosunek powietrza do paliwa wprowadzanego do silnika.
Na ich wydajność ma wpływ spadek temperatury spalin, dlatego są one wyposażone w element grzejny, który po aktywacji pomaga w uzyskaniu najbardziej poprawnych odczytów czujnika tlenu (O2).
Zasadniczo kod diagnostyczny P0031 jest ustawiany, gdy moduł sterowania zasilaniem (PCM) wykryje, że rezystancja obwodu elementu grzejnego jest poniżej oczekiwanego poziomu. Ogólnie rzecz biorąc, poziom rezystancji powinien być poniżej 4Ohm
