Kod P0008 jest związany z mechanizmem faz rozrządu
Mogą mu towarzyszyć kody: P0009, P0010, P0011, P0012, P0013, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019 i wiele innych.

Co oznacza kod P0008?
P0008 jest ogólnym kodem OBD-II, który wskazuje na problem z modułem sterowania silnikiem (ECM) wykrywającym zmiany w mechanicznej synchronizacji pomiędzy wałem korbowym i wałkiem rozrządu

ECM wykorzystuje czujniki do wykrywania położenia wału korbowego i wałków rozrządu. Za pomocą tych sygnałów  ECM steruje zapłonem i synchronizacją paliwa przy różnych prędkościach i obciążeniach. pojawienie się usterki wywoła podświetlenie kontrolki awarii silnika i ewentualnie obniży osiągi auta.

Co powoduje kod P0008?
Kod dotyczący Wydajności Systemu Pozycji Silnika może mieć kilka przyczyn:

• Nieprawidłowo ustawiony rozrząd, lub przeskoczenie paska na kołach zębatych.
• Zużyte elementy rozrządu (łańcuchy, koła zębate, prowadnice)
• Uszkodzenia wału korbowego lub rozrządu
• Uszkodzenia kół zmiennych faz rozrządu
• Uszkodzenie impulsatora na wale lub wałku rozrządu
• Nieaktualne oprogramowanie ECM
• Wewnętrzne uszkodzenie ECM

Jakie są objawy kodu P0008?
Kod P0008 spowoduje wyświetlenie kontrolki awarii silnika na desce rozdzielcze;

• Falowanie obrotów
• spadek osiągów silnika
• Podwyższone spalanie