Kody DTC

P0441 Układ odprowadzania par paliwa – błędny przepływ oczyszczania

P0441 Układ odprowadzania par paliwa – błędny przepływ oczyszczania

Możliwe przyczyny

  • Brakujący korek wlewu paliwa
  • Niewłaściwy korek wlewu paliwa
  • Usterka zaworu odprowadzania par paliwa z zbiornika paliwa (evap)
  • Przełamany przewód odprowadzający pary paliwa do kolektor ssącego

Uwagi techniczne

Kod P0441 oznacza, że moduł sterujący wykrył wyciek z EVAP (Evaporation Emission).

Luźny korek wlewu paliwa jest najczęstszą przyczyną, która wyzwala kod P0441.

Kiedy zostanie wykryty kod?

  • Ciśnienie w zasobniku z węglem aktywnym i zbiorniku paliwa nie spada podczas sterowania zaworem odprowadzania par paliwa

Możliwe objawy

  • Włączenie kontrolki awarii silnika
  • Możliwe wyczuwalny zapach paliwa spowodowany uwolnieniem oparów paliwa

P0441 Opis

Moduł sterujący silnika (ECM) testuje układ EVAP (EVAP) w następujących warunkach: – Duże i małe nieszczelności – Nadmiar próżni – Przepływ czyszczący w warunkach braku polecenia – Usterki czujnika poziomu paliwa i ciśnienia paliwa – EVAP Purge i Usterki zaworu odpowietrzającego Moduł ECM monitoruje czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa w celu określenia poziomu podciśnienia / ciśnienia w układzie EVAP. Moduł ECM nakazuje WŁĄCZENIE zarówno zaworu elektromagnetycznego odsysania układu EVAP, jak i zaworu odpowietrzającego EVAP, gdy spełnione są odpowiednie warunki w celu zastosowania podciśnienia silnika w układzie EVAP. ECM rozkazuje wyłączyć elektromagnetyczny zawór odsysania układu EVAP, gdy system osiągnie określony poziom podciśnienia. Ten test sprawdza, czy można osiągnąć próżnię w systemie EVAP. Niewykonanie próżni może być spowodowane dużym wyciekiem lub ograniczeniem przepływu.