Kody DTC

P0011 Usterka nastawnika wałka rozrządu

P0011 Usterka nastawnika wałka rozrządu

Możliwe przyczyny

  • Niski poziom lub brudny olej silnikowy
  • Złe ustawienie faz rozrządu
  • Zatkany zawór elektromagnetyczny
  • Słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwe położenie wałka rozrządu
  • Zepsuty czujnik Pozycji wałka rozrządu
  • Wiązka czujnika jest otwarta lub zwarta
  • Czujnik położenia wałka rozrządu złe połączenie obwodu elektrycznego
  • Wadliwy czujnik położenia wału korbowego

Uwagi techniczne

Ponieważ zawór elektromagnetyczny sterowania zmiennych faz rozrządu wykorzystuje przepływ oleju do regulacji fazy, brudny olej może spowodować zablokowanie się zaworu w pozycji otwartej lub zamkniętej. Przed wymianą zaworu wymień olej silnikowy i filtr i zresetuj kod silnika.

Kiedy zostanie wykryty kod?

  • Gdy występuje znaczna różnica między zadanym kątem przesunięcia wałka a rzeczywistym przesunięciem odczytanym przez czujnik, zawór przestanie działać, a moduł ECM uruchomi kod P0011.

Możliwe objawy

  • Włączenie kontrolki awarii silnika
  • Ociężała reakcja na wciśniecie pedału gazu
  • utrata mocy

P0011 Opis

Ten mechanizm hydraulicznie steruje fazami rozrządu w sposób ciągły ze stałym kątem działania zaworu wlotowego. Moduł ECM odbiera takie sygnały, jak pozycja wału korbowego, położenie wałka rozrządu, prędkość obrotowa silnika i temperatura płynu chłodzącego silnika. Następnie ECM przesyła sygnały sterujące ON / OFF do zaworu elektromagnetycznego sterowania fazami rozrządu w zależności od zapotrzebowania na moc. Umożliwia to kontrolowanie czasu zamykania / otwierania zaworu wlotowego w celu zwiększenia momentu obrotowego silnika w zakresie niskich / średnich obrotów i wydajności w zakresie wysokich prędkości. Zawór elektromagnetyczny  zmienia ilość oleju i kierunek przepływu przez nastawnik rozrządu zaworów wlotowych lub zatrzymuje przepływ oleju. Dłuższa szerokość impulsu zwiększa kąt otwarcia zaworu. Krótsza szerokość impulsu opóźnia kąt zamknięcia zaworu. Gdy wartości impulsu włączenia i wyłączenia stają się równe, zawór elektromagnetyczny zatrzymuje przepływ ciśnienia oleju, aby ustalić kąt otwarcia zaworu wlotowego w stałym położeniu.